Dark mode
Salutare,
Luna trecuta mi-am vandut Astra F Caravan. Acum intentionez sa plec in august in Germania sa-mi aduc un G Caravan. Dilema pe care o am este sa aleg intre 1,8 16v 125 cp benzina sau 2,0 DTi 100 cp diesel. Aveti ceva experienta cu cele 2 modele? Stiti cumva ce puncte tari/slabe au motoarele respective? Din experienta voastra ce recomandati sa-mi iau?
Thanx.
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,893 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,893
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mie 21 Jul, 2004 12:54 pm
In mare, pana la 12 000 Km/an benzina, peste asta, motorina, e singurul criteriu de alegere. Personal asi alege cea de 1600 benzina 100 cai (excelent raport pret de achizitie, CONSUM, prestatii rutiere) dar... tu hotarasti. BAFTA (si NU lua de la turci ! )
Iti trebuie clima si geamuri electrice in fata, restul sunt mofturi (dar daca sunt, nu se refuza...)
Sorin (ex COrsa GT & Astra F 1600 Si, iar acum... uite-te la "ce masini avem")
Iti trebuie clima si geamuri electrice in fata, restul sunt mofturi (dar daca sunt, nu se refuza...)
Sorin (ex COrsa GT & Astra F 1600 Si, iar acum... uite-te la "ce masini avem")
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Joi 22 Jul, 2004 12:50 pm
4 Sorin
Intr-adevar merg 12 max 15MKm/an. Am avut pe fosta Astra F Caravan motorul de 16,16v 100cp. Am fost f multumuit de el, dar cu masina plina in serpentine TDI-urile ma cam faceau. Astra G Caravan are peste 100 de kile in plus fata de F, deci cred ca va fi ceva mai puturoasa, de aceea vreau sa fac un upgrade la 1,8. Problema cu 1,8 care ma cam pune pe ganduri este consumul, de aceea as fi luat in calcul un diesel.....inca oscilez:).
Thanx.
Intr-adevar merg 12 max 15MKm/an. Am avut pe fosta Astra F Caravan motorul de 16,16v 100cp. Am fost f multumuit de el, dar cu masina plina in serpentine TDI-urile ma cam faceau. Astra G Caravan are peste 100 de kile in plus fata de F, deci cred ca va fi ceva mai puturoasa, de aceea vreau sa fac un upgrade la 1,8. Problema cu 1,8 care ma cam pune pe ganduri este consumul, de aceea as fi luat in calcul un diesel.....inca oscilez:).
Thanx.
g_poturlu
- Mesaje scrise: 88
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2004
- Mesaj Privat
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,893 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,893
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Vin 23 Jul, 2004 9:22 am
4 Sorin
Te cred si tentatia e mare
numai ca diferenta de taxa vamala intre 1800 si 2000 benzina este de 500 de Euro . Cam multishor. La motorina e altceva. Acciza (4,5%) e egala cu benzina la 1800 cc deci si taxele vamale egale, la 2000 de cc benzina are 9%, iar motorina tot 4,5%!!!!.
Bye
Te cred si tentatia e mare
numai ca diferenta de taxa vamala intre 1800 si 2000 benzina este de 500 de Euro . Cam multishor. La motorina e altceva. Acciza (4,5%) e egala cu benzina la 1800 cc deci si taxele vamale egale, la 2000 de cc benzina are 9%, iar motorina tot 4,5%!!!!.
Bye
- sorin666
- *****
- 3,893 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,893
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
- Darkness
- **
- 368 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Targu Mures, RO
Darkness
- Mesaje scrise: 368
- Locatie: Targu Mures, RO
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
- sorin666
- *****
- 3,893 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,893
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Dum 25 Jul, 2004 5:49 pm
Daca diferenta de vama e de 500 Euro (adica f aproximativ pretul a 1000 L de benzina) asta inseamna 100 000 de Km condusi numai prin oras (sau, sa admitem) 200 000 in condus mediu pana "iti scoti banii"...
In plus, motorul de 1400 "are caracter" pe cand cel de 1600 (desi nu rau de loc...) este cam "clasic"...
Era vorba doar de vama, cum cele doua se gasesc in GER la pret aproape identic, si eu tot pe cel de 1600 l-asi alege...
Si, recunosc, in calculele de altfel f aproximative m-am bazat pe o diferenta vamala de 500 E (200 cmc de diferenta, adica identica cu cea intre 1800 si 2000, cum zicea el), nu stiu dca este adevarat sau nu...
In plus, motorul de 1400 "are caracter" pe cand cel de 1600 (desi nu rau de loc...) este cam "clasic"...
Era vorba doar de vama, cum cele doua se gasesc in GER la pret aproape identic, si eu tot pe cel de 1600 l-asi alege...
Si, recunosc, in calculele de altfel f aproximative m-am bazat pe o diferenta vamala de 500 E (200 cmc de diferenta, adica identica cu cea intre 1800 si 2000, cum zicea el), nu stiu dca este adevarat sau nu...
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Lun 26 Jul, 2004 11:38 am
4 Sorin,
Cei 500 de Euro diferentza de taxa vamala sunt pentru cresterea de la 1800 la 2000 BENZINA. 2000cc motorina au taxa vamala egala cu 1800 benzina (aprox 1500 E). E adevarat ca intre 1600 si 1800 benzina mai sunt tot vreo 500 de E diferentza, dar suma asta sunt dispus sa o platesc ca upgrade. Astra F Caravan=1095 kile iar Astra G Caravan=1295 kile. Motorul de 1600 va simti cele 200 de kile diferentza si in performantze si in consum, de asta vreau sa trec la 1800 benzina sau 2000 diesel. Luni voi fi in Germania si inca nu m-am decis ce sa cumpar. E mai ieftin sa merg cu motorina dar nu stiu cat de fiabile sunt dieselurile lui Opel!!!
Bye
Cei 500 de Euro diferentza de taxa vamala sunt pentru cresterea de la 1800 la 2000 BENZINA. 2000cc motorina au taxa vamala egala cu 1800 benzina (aprox 1500 E). E adevarat ca intre 1600 si 1800 benzina mai sunt tot vreo 500 de E diferentza, dar suma asta sunt dispus sa o platesc ca upgrade. Astra F Caravan=1095 kile iar Astra G Caravan=1295 kile. Motorul de 1600 va simti cele 200 de kile diferentza si in performantze si in consum, de asta vreau sa trec la 1800 benzina sau 2000 diesel. Luni voi fi in Germania si inca nu m-am decis ce sa cumpar
. E mai ieftin sa merg cu motorina dar nu stiu cat de fiabile sunt dieselurile lui Opel!!!
Bye
dizy
- Mesaje scrise: 43
- Locatie: BACAU
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
- vectra-nos
- **
- 198 mesaje
- din 12 Oct 2004
- Bucuresti
vectra-nos
- Mesaje scrise: 198
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2004
- Mesaj Privat
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Joi 14 Oct, 2004 9:26 am
@astra-nos
Da, inca din august am cumparat-o. O poti vedea in "garajul meu". Motor 2000 DTi de 101 cai. Nu stiu cum merge 1,8 cu 125 cai DAR iti spun sigur ca e mai vioaie decat 1,6 16 v tot cu 101 cai, adica cea veke care am vandut-o. La consum sa nu mai zic, daca nu sar de 130 (Austria, Ungaria a luat 5,5), Germania unde insa n-am sarit de 180 in cateva depasiri si-n rest 140-150 constant a luat 6,5. In Bucuresti in oras consuma 8,5...motorina!!!. Cea de 1,6 pe benzina lua pe autostrada intr-un regim similar de viteza cam un litru in plus la suta dar in oras 10,5...benzina:(. Vama intr-adevar a fost cam mare 1500 Euro...., pentru ca e numai Euro3. In rest sunt in faza de inceput in care sunt f multumit de ea.
Bye
Da, inca din august am cumparat-o. O poti vedea in "garajul meu". Motor 2000 DTi de 101 cai. Nu stiu cum merge 1,8 cu 125 cai DAR iti spun sigur ca e mai vioaie decat 1,6 16 v tot cu 101 cai, adica cea veke care am vandut-o. La consum sa nu mai zic, daca nu sar de 130 (Austria, Ungaria a luat 5,5), Germania unde insa n-am sarit de 180 in cateva depasiri si-n rest 140-150 constant a luat 6,5. In Bucuresti in oras consuma 8,5...motorina!!!. Cea de 1,6 pe benzina lua pe autostrada intr-un regim similar de viteza cam un litru in plus la suta dar in oras 10,5...benzina:(. Vama intr-adevar a fost cam mare 1500 Euro....
, pentru ca e numai Euro3. In rest sunt in faza de inceput in care sunt f multumit de ea.
Bye
Cata B
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Dec, 2004 4:19 pm
ktgorik a scris:@astra-nos
Da, inca din august am cumparat-o. O poti vedea in "garajul meu". Motor 2000 DTi de 101 cai. Nu stiu cum merge 1,8 cu 125 cai DAR iti spun sigur ca e mai vioaie decat 1,6 16 v tot cu 101 cai, adica cea veke care am vandut-o. La consum sa nu mai zic, daca nu sar de 130 (Austria, Ungaria a luat 5,5), Germania unde insa n-am sarit de 180 in cateva depasiri si-n rest 140-150 constant a luat 6,5. In Bucuresti in oras consuma 8,5...motorina!!!. Cea de 1,6 pe benzina lua pe autostrada intr-un regim similar de viteza cam un litru in plus la suta dar in oras 10,5...benzina:(. Vama intr-adevar a fost cam mare 1500 Euro...., pentru ca e numai Euro3. In rest sunt in faza de inceput in care sunt f multumit de ea.
Bye
Da, inca din august am cumparat-o. O poti vedea in "garajul meu". Motor 2000 DTi de 101 cai. Nu stiu cum merge 1,8 cu 125 cai DAR iti spun sigur ca e mai vioaie decat 1,6 16 v tot cu 101 cai, adica cea veke care am vandut-o. La consum sa nu mai zic, daca nu sar de 130 (Austria, Ungaria a luat 5,5), Germania unde insa n-am sarit de 180 in cateva depasiri si-n rest 140-150 constant a luat 6,5. In Bucuresti in oras consuma 8,5...motorina!!!. Cea de 1,6 pe benzina lua pe autostrada intr-un regim similar de viteza cam un litru in plus la suta dar in oras 10,5...benzina:(. Vama intr-adevar a fost cam mare 1500 Euro....
, pentru ca e numai Euro3. In rest sunt in faza de inceput in care sunt f multumit de ea.
Bye
Care a fost pretul final al masinii?
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mie 08 Dec, 2004 11:29 am
@Cata B
masina am luat-o de aici www.asl.com de langa Frankfurt
pret de vitrina 8300E, pret de achizitie 8000E
din ei am recuperat 1300E TVA-ul lor
pret final achizitie masina = 6700E
acte + numere zoll germania = 160E
motorina+vignete (A+HU) = 120E
taxa vamala in Romania = 1500E
basca cheltuieli RAR + inmatriculare... in lei in Romania, dar cred ca si astea sar pe la 100E
pretz final = 8600 E inmatriculata definitiv in RO.
masina am luat-o de aici www.asl.com de langa Frankfurt
pret de vitrina 8300E, pret de achizitie 8000E
din ei am recuperat 1300E TVA-ul lor
pret final achizitie masina = 6700E
acte + numere zoll germania = 160E
motorina+vignete (A+HU) = 120E
taxa vamala in Romania = 1500E
basca cheltuieli RAR + inmatriculare... in lei in Romania, dar cred ca si astea sar pe la 100E
pretz final = 8600 E inmatriculata definitiv in RO.
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- sandumbogdan
- ***
- 887 mesaje
- din 03 Sep 2004
- Iasi
sandumbogdan
- Mesaje scrise: 887
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2004
- Mesaj Privat
Mie 08 Dec, 2004 12:39 pm
Masina mea (vezi garaj) a costat asa:
6650 euro in germania dupa recuperarea tva-ului lor (cu tot cu acesta cam 7500 parca).
1400 taxe aici
500 euro aproximativ alte cheltuieli (motorina, acte in romania)
deci 8500 euro in total, 1.7dti din 2002 cu 5 usi (scurta), selection (casetofon cu telefon, jante, proiectoare si alte detalii)
6650 euro in germania dupa recuperarea tva-ului lor (cu tot cu acesta cam 7500 parca).
1400 taxe aici
500 euro aproximativ alte cheltuieli (motorina, acte in romania)
deci 8500 euro in total, 1.7dti din 2002 cu 5 usi (scurta), selection (casetofon cu telefon, jante, proiectoare si alte detalii)
ktgorik
- Mesaje scrise: 74
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mie 08 Dec, 2004 1:24 pm
@chiciuc
asa e in mod normal se pun si keltuielile astea, dar eu...n-am uitat, n-a fost cazul...le-am avut asigurate.
@sandumbogdan
A mea (vezi garaj) e 2001, 2000 cmc DTI, avea 80MKm, un singur proprietar, caiet revizii la zi, paket selection, radio CD cu handsfree pt Nokia, jenti alu, proiectoare, etc...
asa e in mod normal se pun si keltuielile astea, dar eu...n-am uitat, n-a fost cazul...le-am avut asigurate
.
@sandumbogdan
A mea (vezi garaj) e 2001, 2000 cmc DTI, avea 80MKm, un singur proprietar, caiet revizii la zi, paket selection, radio CD cu handsfree pt Nokia, jenti alu, proiectoare, etc...
- sandumbogdan
- ***
- 887 mesaje
- din 03 Sep 2004
- Iasi
sandumbogdan
- Mesaje scrise: 887
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2004
- Mesaj Privat
Mie 08 Dec, 2004 2:32 pm
Pai am vazut ca e selection si a ta (cel putin banuiam), cam aceleasi dotari, cam aceleasi preturi, cu ce e mai scumpa a mea ca e cu 1 an mai noua si e scurta, nu caravan, compenseaza a ta prin motor mai putenic.
Legat de km si carte de service aceeasi situatie si la mine (90 mii) si restul dotarilor identice.
Legat de km si carte de service aceeasi situatie si la mine (90 mii) si restul dotarilor identice.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata