Corsa - aerul conditionat si clima

Poate ai filtrul de habitaclu imbacsit si umed, cand l-ai schimbat ultima oara?

De câteva zile am observat cã am apã sub preºul din faþã dreapta. Da multã... Iniþial am crezut cã s-a vãrsat ceva, apoi am vãzut cã nu se mai usucã. Am verificat chederul, pare în regulã, nu cred cã apa vine de-afarã. Mã gândesc dacã nu cumva e de la AC, pt cã în ultimele zile am mers mereu cu AC pornit. E posibil sã se fi înfundat evacuarea condensului ºi apa sã îmi intre în maºinã. Unde gãsesc furtunaºul (sau ce-o fi) de evacuare? Maºina e Corsa C din 2005.

Salutare,
Daca cineva ma poate ajuta cu cateva pareri in legatura cu functionarea defectuoasa a aerului conditionat pe Corsa C model 2001 cu motor de 1.0 l (Z10XE) v-as ramane profund recunoscator. Iata cum se manifesta:
La prima cuplare din zi aerul functioneaza normal. Odata cu incalzirea motorului insa, incepe sa se auda o bataie infundata ritmica nu prea puternica, fara a prejudicia functionarea, deci aerul rece este impins in continuare in interioar. La primele manifestari asemenea celei descrise am fost nevoit sa fac legatura cu apasarea pedalei de frana deoarece in momentul cand franam incepeau acele batai ritmice, fapt ce m-a facut sa cred ca are legatura cu abs-ul. Cu timpul insa, bataile incepeau imediat ce se incalzea motorul. Mai opream aerul, il mai porneam, bataile mai incetau, ba incepeau iarasi si tot asa...
Binenteles, am fost la service, aici un mecanic - care nu avea timp sa asculte motorul in mers (pentru ca nu batea tot timpul) - a decretat ca este rulmentul compresorului de vina si m-a programat a doua zi pentru demontare. A doua zi m-a trimis la plimbare si m-a rechemat mai tarziu cand, a zis el, are timp sa-l desfaca. M-am prezentat la solicitarea lui si masina era deja parcata afara spunandu-mi ca a demontat rulmentul care e ca nou si ca imi trebuie compresor. Acum, ce ma framanta pe mine, nevazand cu ochii mei cele spuse de mecanic si datorita faptului ca in multele mele probe pornind si oprind A/C am constatat la un moment dat ca bataile au reaparut odata (o singura data) si cand aerul nu era pornint. Si atunci ma intreb, ce e defect, pentru ca daca ambreiajul electric n-a cuplat, compresorul nu putea sa se invarta si sa bata.
Astept cu nerabdare parerile voastre.
Multumesc pentru atentie

Este adevarat, ieri dupa masa am gasit un mecanic mai adevarat care mi-a desfacut masca fata si a gasit radiatorul mic al A/C-ului desprins, care se plimba nestingherit prin fata radiatorului mare.
Bravo Suleacosti !
Si cand te gandesti ca eu am umblat cateva zile gandindu-ma cum sa gasesc 19 milioane sa-mi cumpar un compresor ...

Salut! As dori sa ma ajutati daca se poate cu un diagnostic. Pare sa fie aceiasi problema ca mai sus. Iata simptomele: aerul conditionat merge ok, raceste, nici o problema; motorul este si el in stare buna (masina tocmai a iesit din service cu revizie pluse sonde lambda schimbate, debitmetru de aer - deci merge cel mai ok de cand am luat-o). In momentul cand temperatura sare de 90 de grade (adica acul trece de mijloc) si electroventilatorul intra pe treapta a 2-a de viteza (in conditiile in care aerul este pornit) incepe sa se auda un zgomot sacadat iar motorul incepe sa se zgaltaie destul de violent....problema apare doar daca aerul este pornit. Cineva mi-a spus ca este de la compresor...voi ce ziceti?
unde este acest radiator mic al de la a/c? aerul si radiatorul impartasesc acelasi ventilator? Spre deosebire de ce se intampla la colegul de mai sus la mine in afara de bataie se si zgaltaie destul de tare motorul.

Multumesc anticipat.

Vibratia apare cand porneste electroventilatorul? Daca ,da,atunci vibratiile,este posibil,sa fie produse de cuplul pe care il opune alternatorul pt. echilibrarea consumului.

Verifica sa nu fie vreo pala de la elice crapata.La turatie mica ventilatorul consuma foarte putin curent si este normal sa nu fie sesizat rapid.Atunci cand incepe sa vibreze incearca sa accelerezi f.putin si asculta/observa cu atentie daca persista acea vibratie.La mine s-a comportat la fel pana cand m-a lasat bateria(dupa 9 ani);dupa schimbarea bateriei se mai comporta asa numai daca las motorul la relanti cu faza scurta aprinsa +AC mai mult de 5-10 min.

UP

Nu-mi mai porneste clima,nu mai apare nimic pe display.Am verificat sigurantele de la motor si sunt ok.Exista alta siguranta sau ceva releu ce are legatura cu clima automatica?A mai patit cineva asa ceva ?

salut. am si eu o problema. am AC si imi baga rece doar pe partea dreapta. la jumatate foarte putin iar in stanga vine aer de afara, chiar daca ii dau pe recirculare. a mai patit cineva asa ceva? mentionez ca am apasat pe supapa de pe furtun si a iesit aer nu gaz. trebuie inlocuit freonul? ms.