Tutorial montaj pilot automat pe Astra G

Va salut din nou! Detin o Astra G , cod motor Z12XE.Am inteles tot ce si cum trebuie facut.
Inca nu am.ajuns sa verific ce switch de frana am pe masina pentru ca nu sunt in tara.
Cel de ambreiaj (3 pini) l-am achizitionat deja.
Intrebarea mea este.In cazul in care switchul nu este cu 4 pini imi puteti da va rog un cod pentru el?
Multumesc!

Cu ce te ajuta sa stii ce switch de frana are?
Switch-ul de frana il au toate de unde crezi ca se aprin stopurile de frana cand apesi frana.

Te legi la firul negru sa iei curent de la el atat... - eu asa stiu ca am scris si sa scris.

Pe tine te intereseaza:
- Maneta + mufa ei
- Switch ambreiaj + mufa lui
- Si firele care vin trase din mufele lor spre mufa ECU + pini necesari pentru mufa ECU
- Si activarea din ECU


Eu unul nu prea am inteles ce ai vrut sa spui.

Pune o poza cu switch-ul ambreiaj.
Cred ca esti ne sigur de ceva, scrie aici si iti spunem.
Din ce spui ai switch-ul ambreiaj, ce mai cauti mufa cu fire sa aibe ca sa tragi firele la el.

Daca ai cele enumerate mai sus, te poti apuca de montare.

Întrebarea a fost clarã și precisã; așa ți-am și rãspuns. Sau nu?
Și da, ptr tempomat, pe instalația originalã este (doar) switch cu 4 pini.

Salut colegi, tempomatul se poate activa cu opcom sau doar cu tech2, Astra G z16xe, instalatia o aveam din fabrica? Multumesc.

Multumesc, colegu!

Ha,
Uite ca inca se mai agita lumea cu Astra G, nu sunt singurul!
Cam de o luna de zile am inceput sa-i mai pun si eu diverse chestii: climatronic, volan reglabil, oglinda electrocromata, senzor de plaie, MID si evident, tempomat. Deocamdata este functionala oglinda, climatronicul si volanul reglabil. La senzorul de ploaie trebuie sa-i pun soclurile si releele si sa speram ca o sa mearga. In schimb, la tempomat am tras firele, am pus maneta cu butoane, switch de frana cu 4 pini. Initial am pus un switch de ambreiaj gri, dupa 2002, de la care am taiat un colt ca sa intre in locas,dar evident ca nu a mers. L-am trecut si din interiorul lui pe pozitie normal inchis sau normal deschis prin mutarea pinilor existenti in locasurile pentru ceilalti doi pini lipsa (dat gauri pt. pini). Tot nu a mers, asa ca am luat si un switch negru, dar in care se umblase, avea si magnetelul cazut, si are si o clema de prindere rupta. Am cablat si fir pt masa la el. Cumva, cu o brida am reusit sa-l prin in pozitie , dar tot nu merge. In schimb in OP-Com nu gasesc niciun meniu legat de activarea tempomatului in sectiunea ECU, doar o sectiune despre Cruise Control, dar care cred ca este vorba de cele care au modul de Cruise Control si acceleratia pe cablu.
A mai montat cineva pe Astra G 2002, Z12XE?

Ptr Cruise Control la motoarele cu clapetã de accelerație pe cablu mecanic(deci versiunea ne-electronicã) nu este nevoie de nicio activare(nu este necesar OP-Com, Tech x, etc)! Este plug&play.

Bibu16v, la Z12XE acceleratie este electronica si nu pe cablu.
Odata ce in tis 2000 pe anul de fabricatie apare cablarea nu cred ca ar pune-o degeaba si mai ales ca ecu are pin pentru asa ceva.
Sigur trebuie sa fie o chichita undeva.
Mai cautam.
Repet ar mai fi si varianta cu tech2.
Poate nu stie opcomul.
Numai bine

Era o completare.
Numai bine!

Dacã completare înseamnã rãstãlmãcire, așa e cum zici...și uite așa limba românã capãtã noi valențe, de nu se mai înțelege om cu...persoanã. Eminescu ar fi mândru! Cu Caragiale ar fi probleme...