Probleme Aer Conditionat (AC): Simptome si Solutii

Buna ziua! Am un Opel Astra H din 2005 17 CDTI.
Am cumparato acum 4 luni, s-a facut caldura, m-am dus am incarcat instalatia de freon, am facut compresorul sa mearga, dar aerul rece inceteaza sa apara.
Am puso pe tester pe ea, freon are, presiune in compresor exista, tevile sunt reci gheata pana la intrarea in masina, dar aer rece nu baga. M-am documentat si se zice ca este mecanizmul de comuta Cald/Rece (motoras sau clapeta care schimba cald/rece )
Intrebarea mea este urmatoare.
Unde se afla cu exactitate acea clapta si motorasul ? (daca aveti la dispoziti un filmulet cum se schimba sau un forum cu poze/explicatii, sau alte idei despre problema mea)
Toate cele bune!



Ultima modificare facuta de Epure Dragos la Mar 24 Apr, 2018 11:50 pm

Putin mai explicit daca se poate! Sub bord, adica in spatele scrumierei? Sau in spatele volanului? Sau in spatele torpedoului?

Buna ziua,
Ma poate ajuta cineva cu o schema electrica pentru modificarea instalatiei de clima de la compresor cu electrovalva la unul cu bobina. (si mai bine ar fi, date de contact pentru un electrician din Bucuresti sa faca aceasta modificare).

LE: Am vazut postul lui Maiandrei cu instalatia electrica.

Am montat tot se învârte dar mai greu. Când pornesc motorul ambreiajul se învârte cu tot cu fulie. Când pornesc ac nu baga rece. Menționez ca țeavă groasa de la compresor nu e rece. Ma puteți lamuri? Mulțumesc.

Trebuie sa desfaci un plastic de sub volan, are 2 suruburi in drepta si doua in stanga sub blocul de lumini.

La mine,Z19DT pe Vectra c insa,au găsit "vinovat" filtrul dezumidificator..la Astra h e posibil sa aibe un un filtru dez'mai puțin complex la Vectra C e ca un recipient din aluminiu si la Astra H e posibil sa fie din material plastic..simptomele se descopera cu motorul turat la min 2500 rpm,pe loc..se observă niste variații acolo..o sa îți dai seama..Asta e pt toți ceilalți care mai au simptomele astea..in plus..la mine decupleaza ac ul pt 2,3 secunde uneori,asta in mers,cu motorul turat peste 2000 rpm si foarte rar stând pe loc.Sunetul motorului e similar cu acela al unui Nissan Navara 2.7dci in accelerare😊

La mine rezolvarea a fost ..lipsa ulei in compresor ...am incarcat de 2 ori freon in instalatie iar meseriasi de la un service nu pun in aparat ulei iar ciclul de incarcare nu il fac complect ...niste hoti care ar trebui sa sr lase de meserie..cam asta a fost peripetia mea 400 lei pentru a avea doar freon si ulei in instalatie si vizita de 3 ori la service...Sa aveti drumuri bune!

Pai daca a dat eroare la senzorul de presiune, ai schimbat senzorul? Daca acel senzor nu functioneaza, compresorul nu este comandat de computer.
Ai dat macar cu spray de contact in mufa senzorului? Eu am avut aceeasi problema, tot la Astra G si tot din 1999 si am gasit ca nu facea contact in mufa acelui senzor. Dupa ce am dat cu spray de contact si am bagat mufa de cateva ori in senzor sa se frece contactele, a mers fara probleme si merge si acum de peste 2 ani.

La mine,la Vectra Z19DT se intrerupe ac-ul pt 2,3 secunde dupa care isi revine,asa face de vreo 2 ani,iar in accelerare motorul se turează parca mai greu si face un "uruit".Am făcut o verificare a freonului aveam vreo 600 ml si 0.03ml ulei (aprox),nu rețin exact.Mecanicul m a pus sa o turez si imi dă ca verdict-filtru uscator.M am mai dus la alt service ca ca sa fiu sigur ca asta e problema,verdict-ambreiaj compesor,soluția fiind înlocuirea acestuia..Va mulțumesc anticipat pt viitoarele păreri si sugestii

 Edit 

Salut tuturor ! Sunt nou pe aici asa ca va rog sa fiti indulgenti cu mine daca gresesc cu ceva  . 
Problema mea cu A/C la vectra incepe din momentul in care am schimbat compresorul de AC, de fapt dupa 2 saptamani, pe scurt NU MAI BAGA CUM BAGA AER RECE. . Mentionez ca am completat din nou cu freon de 2 ori, nici o pierdere, am schimbat senzor de temp. exterioara am curatat scurgerea de la condens , nimic. Baga aer rece dar nu suficient de rece adica abia daca face fata la treapta 7 la o temp.exterioara de 30 de grade. Insa fenomenul care m-a surprins este urmatorul : am lasat masina in parcare fara sa o pornesc vreo sapt.jumate, cand i-am dat prima cheie dupa o sapt.jumate , simtem ca sunt in antarctica asa de frig era inauntru adica la treapta 2 nu puteam sa tin clima. Chestia asta a durat vreo jumatate de zi dupa care a reinceput vechea problema sa nu mai bage cum baga. Mai mentionez ca conducta de AC e cam amortita cand are problema de nu baga, in schimb ventilatoarele pornesc, dati-mi un sfat, o sugestie orice. Mai mentionez ca de 2 ori am bagat testerul pe ea nu a dat nici o valoare cum ca n ar merge ventilatoarele la treapta care trebuie desi uneori le aud din masina ca merg tare alteori nu iar atunci cand le aud masina baga aer rece cum trebuie. S-a mai confruntat cineva cu problema asta ? Sper sa nu ocoliti discutia mea si sa imi fiti de folos ! Multumesc