Dark mode
Salut!
Sunt posesorul unui opel astra g z14xep si de la un timp am observat anumite pierderi te putere in timpul mersului care de obicei apar dupa ce iau o curba mai stransa sau plec mai repeded de pe loc. In urma mai multor consultari si dupa ce am schimbat si filtrul de combustibil am ajuns la concluzia ca s-ar putea sa fie ceva in neregula cu pompa, numai k nu reusesc sa o desfac. Mai exact nu reusesc sa desprind acel capac de plastic care este pus deasupra ei. Ma refer la capacul de plastic ce se vede imediat ce ridici bancheta. Exista un anumit mod in care se desface, are filet? eu am incercat mai mult sa-l desprind cu o surubelnita dreapta pe care am introdus-o intre capac si metal. Va rog sa ma luminati si pe mine in privinta asta!
vyctor_r
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
- 0va
- ***
- 950 mesaje
- din 12 Oct 2008
- Signum 2008 Z19DTH
- Timis
0va
- Mesaje scrise: 950
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2008
- Mesaj Privat
vyctor_r
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
- 0va
- ***
- 950 mesaje
- din 12 Oct 2008
- Signum 2008 Z19DTH
- Timis
0va
- Mesaje scrise: 950
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2008
- Mesaj Privat
- marius_f
- ***
- 552 mesaje
- din 05 Jun 2008
- Astra 1994 c18nz
- Dolj
marius_f
- Mesaje scrise: 552
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 1994 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2008
- Mesaj Privat
vyctor_r
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
Mie 12 Jun, 2013 5:41 pm
Multumesc pentru sfat! Imtradevar, capacul a sarit dupa ce am insistat mai mult si am impins cu putere, numai ca acum m-am lovit de o alta problema...nu stiu cu sa demontez pompa pentru ca nu e prinsa in suruburi si pare mai degraba capsata sau cel putin introdusa sub niste cleme care mai apoi sunt indoite. Am postat si 2 imagini prin care sper ca intelegeti la ce ma refer.
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
Mie 12 Jun, 2013 6:38 pm
Tabla rotunda peste care zici ca sant indoite clemele se roteste si se scoate eliberand astfel pompa sau mai bine zis plasticul rotund pe care este fixat pompa de benzina. Se bate cu un ciocan si o surubelnita mecanica sau dalta in urechile flansei rotunde pentru a o roti si elibera pompa.
- eduard_aft
- *
- 1 mesaje
- din 16 Jun 2013
- Corsa 1994 c14se
- Bucuresti
eduard_aft
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 1994 c14se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2013
- Mesaj Privat
Dum 16 Jun, 2013 10:29 pm
sunt nou pe site....si nu prea ma descurc...cine ma poate ajuta si pe mine cu informatii referitoare la achizitionarea regulatorului de presiune de pe rampa de injectie....stiu ca nu e topicul potrivit dar va cer sprijinul in sensul asta....mentionez ca am un C14SE din 1994 si se aude un sunet ciudat din regulatorul asta....nu mai tragemasina cum tragea odata....si consuma excesiv...va multumesc anticipat
vyctor_r
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2012
- Mesaj Privat
Sam 31 Aug, 2013 7:30 pm
Salut. va scriu din nou pentru ca de curand am incercat si reusit sa desfac acel inel care tine poma fixata in rezervor, numai ca nu am reusit sa o scot afara deoarece un furtun, cred ca cel de retur nu iese, ca si cand ar fi prins de ceva de fundul rezervorului, iar sus are un colier ca o capsa pe care nu stiu sa-l desfac, sau in cazul in care reusesc nu cred ca il mai pot pune la loc. Cum sa procedez, sa fortez si daca se rupe sa pun altul?
- nicusor_sef89
- **
- 270 mesaje
- din 02 Mai 2012
- Vectra 1992 c16nz
- Valcea
nicusor_sef89
- Mesaje scrise: 270
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2012
- Mesaj Privat
Dum 01 Sep, 2013 1:17 pm
ca sa nu va mai certati cel mai usor se verifica scotand furtunul de tur din carburator si punand contactul fara a porni masina si daca pompa lucreaza in momentul ala trebuie sa arunce benzina pe furtun .e de preferat ca furtunul sa fie bagat intr-o sticla ca sa nu faceti alte minuni pe la motor
- marius_f
- ***
- 552 mesaje
- din 05 Jun 2008
- Astra 1994 c18nz
- Dolj
marius_f
- Mesaje scrise: 552
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 1994 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2008
- Mesaj Privat
- nicusor_sef89
- **
- 270 mesaje
- din 02 Mai 2012
- Vectra 1992 c16nz
- Valcea
nicusor_sef89
- Mesaje scrise: 270
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2012
- Mesaj Privat
Luckyan85
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jun 2012
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata