Dark mode
idei, solutii? merci...
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2017 6:45 pm
pe vremea asta calduroasa, si chiar daca sunt doar 32 de grade afara, atunci cand e aerul conditionat pornit temperatura indicata este cu cel putin 10 grade peste cea normala, desi am avut indicatie si de 60 de grade.in parking mode (masina e automata 160 CP, diesel 2011, motor schimbat din cauza problemei clasice cu ungerea), am turatie de 1200-1300 rpm.daca scot AC-ul turatia revine la normal, aprox 850 rpm si sta asa chiar daca repornesc AC-ul. daca turez masina, turatia recreste la 1200 rpm si turometrul are mici oscilatii.de racit raceste desi parca nu e chiar "gheata".agent de racire este ca am verificat. temperaturi indicate asa ridicate apar doar la mersul in oras, la drum intins indicatia e aprox corecta. ventilatoarele functioneaza dar pe turatie f mare si se simte caldura mare pe langa capota si prin alte zone pe unde e scos aerul afara din partea din fata a masinii.daca temperaturile exterioare sunt sub 30 de grade, primvara,toamna , iarna, totul e ok. nu e problema electronica, am testat-o cu OPCOM si nu am avut eroare.am webasto pe ea care e defect si este deconectat, desi nu cred ca influenteaza. temperatura apei pe ceas e de 90 grade, in meniu e de 87-88 grade.
idei, solutii? merci...
idei, solutii? merci...
- Daniel
- ****
- 2,831 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,831
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2017 9:06 pm
Pe loc poate sa indice eronat deoarece ventilatoarele împing toata cãldura spre senzorul de temperatura.
Legat de cresterea turatiei, ecu poate decide sa creasca turatia in functie de necesitãți: a ma scris cineva pana la cat poate creste turatia.
J- ul meu o creste in anumite conditii aproape de 1000 rotații.
Iti recomand si o reîncarnare a instalației de climatizare daca nu ai fãcut-o: o sa vezi schimbari in bine. A mea, cu 370 grame dupã 6 ani, mergea, dar nu cum trebuie. Acum e alta viata.
Legat de cresterea turatiei, ecu poate decide sa creasca turatia in functie de necesitãți: a ma scris cineva pana la cat poate creste turatia.
J- ul meu o creste in anumite conditii aproape de 1000 rotații.
Iti recomand si o reîncarnare a instalației de climatizare daca nu ai fãcut-o: o sa vezi schimbari in bine. A mea, cu 370 grame dupã 6 ani, mergea, dar nu cum trebuie. Acum e alta viata.
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2017 9:09 pm
am scris ca e ok agentul de racire...la ala m-am gandit si eu.si la compresor...si totusi pana nu am schimbat motorul anul trecut nu am avut treaba.sa se fi montat ceva aiurea? si daca da,ce anume?si aiurea indica si la deplasarea prin oras la viteza redusa si multe opriri,accelerari,etc...
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2017 10:24 pm
E normal sa creasca turatia de relanti la temperaturi exterioare mari cand folosesti ac. In acest mod se creste si turatia compresorului pt a putea face fata solicitãrii de aer rece.
Acelasi comportament il vei observa si iarna la temperaturi negative cand motorul va creste turatia de relatie pentru a il menține cald.
Acelasi comportament il vei observa si iarna la temperaturi negative cand motorul va creste turatia de relatie pentru a il menține cald.
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
- niculae matei
- **
- 233 mesaje
- din 08 Aug 2017
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
niculae matei
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2017
- Mesaj Privat
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2017 11:02 pm
In masina nu e numai un senzor de temperatura... sunt vreo 4. Modulul de clima ia informații atat de la senzorii din interior cat si de la cel din exterior. Mai are si senzor de temp pe evaporator, senzor de presiune in instalația de ac, senzor de intensitate solarã etc. Toti senzorii ãstia influențeazã funcționarea climei.
Sunt 3 trepte de crestere a relantiului 950, 1050 si 1150rpm.
Iar turatia din poza e 1150 si asta e maxim pe care il poate atinge in relanti in conditii extreme.
Sunt 3 trepte de crestere a relantiului 950, 1050 si 1150rpm.
Iar turatia din poza e 1150 si asta e maxim pe care il poate atinge in relanti in conditii extreme.
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
- niculae matei
- **
- 233 mesaje
- din 08 Aug 2017
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
niculae matei
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2017
- Mesaj Privat
- niculae matei
- **
- 233 mesaje
- din 08 Aug 2017
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
niculae matei
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2017
- Mesaj Privat
- Georgescu Cristian
- **
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mar 15 Aug, 2017 6:44 pm
La temp de peste 30 grade, la mine arata ceva de - 40 si nu mai baga nici rece, sub 30 grade arata temperatura ext. normal si merge si clima. Precis e senzorul din bara, anul trecut l-am gasit atarnat in fire, desprins si nici nu mai stiu daca am reusit sa-l pun la loc, cand am vazut anomalia afisata mi-am amintit de el. Acces usor la el este pe la proiectorul stg. la mine e si mai usor ca nu am proiectoare. Cam asa arata senzorul:
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
)) nu-i problema de inlocuit...am mecanic mega bun (si gratis) - Georgescu Cristian
- **
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
mariusco
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Timisoara
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata