Dark mode
salutare! sunt nou in acest club si nu stiu exact unde pot posta o intrebare la care as putea primi si raspuns,aici cred ca se poate,nu? am o tigra din 99,x14xe la care am avut probleme cu alternatorul,l-am schimbat cu unul nou si acum am probleme cu relantiul,nu mai st deloc in relanti,daca nu acelerez se opreste motorul.cineva mi-a spus ca este de la motorasul de relanti.daca ma puteti ajuta sa aflu unde este pozitionat si cu poza daca se poate. multumesc anticipat!
- allonso2008
- *
- 1 mesaje
- din 23 Jul 2010
- Tigra 1999 x14xe
- Alta tara
allonso2008
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Alta tara
- Masina: Tigra 1999 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2010
- Mesaj Privat
- Cristi_Cotrau
- *
- 37 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Tigra 1997
- Timis
Cristi_Cotrau
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Timis
- Masina: Tigra 1997
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
- amr84
- **
- 404 mesaje
- din 14 Aug 2009
- Tigra 1997 X14XE
- Arges
amr84
- Mesaje scrise: 404
- Locatie: Arges
- Masina: Tigra 1997 X14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2009
- Mesaj Privat
Lun 09 Aug, 2010 1:28 pm
Cristi_Cotrau a scris:@ george
Ai descoperit care e senzorul de relanti?Si eu am aceeasi problema,la relanti oscileaza putin si nu merge rotund,in turatii merge foarte bine.In plus,cand e rece motorul nu porneste la "sfert de cheie",trebuie sa tin putin ca sa porneasca.Bateria,filtre si bujii le-am schimbat,sunt noi....Pareri?
Ai descoperit care e senzorul de relanti?Si eu am aceeasi problema,la relanti oscileaza putin si nu merge rotund,in turatii merge foarte bine.In plus,cand e rece motorul nu porneste la "sfert de cheie",trebuie sa tin putin ca sa porneasca.Bateria,filtre si bujii le-am schimbat,sunt noi....Pareri?
Cristi, ai reusit sa gasesti de unde era problema, de ce nu pornea motorul la prima cheie? Nici la mine nu mai porneste asa repede cum facea inainte (bateria e ok, e verificata recent, bujii BOSCH noi). As fi curios de la ce ar fi, vreau sa o intretin corespunzator, mi-e prea drag de ea sa nu ma comport frumos cu ea!
Ce este cu senzorul ala de relantii? E diferit de cel de turatie? Mersi.
- Cristi_Cotrau
- *
- 37 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Tigra 1997
- Timis
Cristi_Cotrau
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Timis
- Masina: Tigra 1997
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
Lun 09 Aug, 2010 1:55 pm
Nu am reusit sa fac...miercuri plec in concediu 1 sapt si cand ma intorc o bag in service sa o fac cap-coada....Dupaia o sa pun anunt de vanzare pe ea ca deja ma dispera,imi place si mie masina dar isi arata varsta.+ ca proprietara de drept(prietena) plange langa masina ca nu o mai suporta 
) Senzorul de relanti/turatie cred ca sunt acelasi lucru e in partea stanga in fata distributiei
) Senzorul de relanti/turatie cred ca sunt acelasi lucru e in partea stanga in fata distributiei
- amr84
- **
- 404 mesaje
- din 14 Aug 2009
- Tigra 1997 X14XE
- Arges
amr84
- Mesaje scrise: 404
- Locatie: Arges
- Masina: Tigra 1997 X14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2009
- Mesaj Privat
- Cristi_Cotrau
- *
- 37 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Tigra 1997
- Timis
Cristi_Cotrau
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Timis
- Masina: Tigra 1997
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
- catalin_m7
- *
- 12 mesaje
- din 19 Feb 2009
- Tigra 1999 X14XE
- Constanta
catalin_m7
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Constanta
- Masina: Tigra 1999 X14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Feb 2009
- Mesaj Privat
Mie 18 Aug, 2010 2:35 pm
Cristi_Cotrau a scris:Nu am reusit sa fac...miercuri plec in concediu 1 sapt si cand ma intorc o bag in service sa o fac cap-coada....Dupaia o sa pun anunt de vanzare pe ea ca deja ma dispera,imi place si mie masina dar isi arata varsta.+ ca proprietara de drept(prietena) plange langa masina ca nu o mai suporta ) Senzorul de relanti/turatie cred ca sunt acelasi lucru e in partea stanga in fata distributiei
) Senzorul de relanti/turatie cred ca sunt acelasi lucru e in partea stanga in fata distributieisalut, senzorul de turatie nu este acelasi lucru cu cel de relanti.Primul se afla langa distributie in stanga , iar celalalt se afla undeva pe la clapeta de acceleratie si este un motoras (cred ca i se mai zice IAC asa stiu ca e la daewoo)de obicei acesta mai trebuie si el curatat daca nu chiar schimbat daca e veche masina si acesta poate avea legatura cu mersul instabil al motorului la relanti
- Cristi_Cotrau
- *
- 37 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Tigra 1997
- Timis
Cristi_Cotrau
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Timis
- Masina: Tigra 1997
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
Lun 23 Aug, 2010 2:31 pm
@Catalin merci de clarificare Eu totusi am o problema la care nu am gasit raspuns si cum am fost plecat nu am ajuns inca la service....De ce daca trantesc capota se opreste motorul?Imediat dupaia martorul de Check Engine incepe sa palpaie continuu si nu mai porneste....O las 5 min si porneste din nou...Aveti vreo idee?
Eu totusi am o problema la care nu am gasit raspuns si cum am fost plecat nu am ajuns inca la service....De ce daca trantesc capota se opreste motorul?Imediat dupaia martorul de Check Engine incepe sa palpaie continuu si nu mai porneste....O las 5 min si porneste din nou...Aveti vreo idee?
- LDivora
- *****
- 3,096 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,096
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
@dy_best
- Mesaje scrise: 65
- Locatie: Constanta
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2008
- Mesaj Privat
maiamy
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 2001 1.2
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2010
- Mesaj Privat
- amr84
- **
- 404 mesaje
- din 14 Aug 2009
- Tigra 1997 X14XE
- Arges
amr84
- Mesaje scrise: 404
- Locatie: Arges
- Masina: Tigra 1997 X14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2009
- Mesaj Privat
robybytza
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Prahova
- Masina: Tigra 1998
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2011
- Mesaj Privat
Mar 22 Feb, 2011 2:42 am
edikt a scris:Salut baieti. Am si eu o tigra 1.4 din 95 pe care nu demult am aduso de afara. Cand am cumparato totul mergea ok dar cand am plecat pe drum a inceput ca motorul sa nu mai mearga rotund la relanti. In sarcina sau cand este turat nu e nici o problema doar cand e la rtlanti incepe sa nu mai mearga rotund. Poate cineva sa imi zica ce poate sa aiba ? bujiile leam schimbat dar face tot lafel
Salut, am patit si aceeasi chestie k tine! problema e cand trantesti capota atinge de bornele de la baterie...daca te uiti atent pe capota cred k s-a innegrit in acel loc.verifica cu atentie!
Sfat: pune capacele originale de la baterie peste borne daca le mai ai!
- KonfusedMind
- *
- 4 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Tigra 1996 x16xe
- Alba
KonfusedMind
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Alba
- Masina: Tigra 1996 x16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
Sam 07 Mai, 2011 7:22 pm
am o intrebare , as dori sa anulez supapa egr ... dar nu stiu cum .. treaba e ca tot am probleme cu ea .. se infunda cu calamina si tre` sa`mi desfac aproape jumatate din motor de fiecare data s`o curat.. asa ca va intreb ce ar fi daca aceasta supapa s`ar putea anula .. ar strica cu ceva ? daca cineva a anulat egr`ul sa`mi dea si mie de veste , multa stima
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata