Dark mode
Salutare,
Stiti vre-un mecanic care se deplaseaza la client ? Eu am nevoie sa imi scoata aerul din instalatie ,ca sa pot pornii masina.
Multumesc.
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Y_GREC
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 1996 C12NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Oct 2008
- Mesaj Privat
- jojo
- ***
- 950 mesaje
- din 08 Sep 2007
- Astra 2002 Y17DT
- Bucuresti
jojo
- Mesaje scrise: 950
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2007
- Mesaj Privat
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
- doktorwagen
- *
- 26 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Bucuresti
doktorwagen
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Mar 17 Feb, 2009 5:53 pm
tiry213 a scris:Stie cineva cum pot aerisii instalatia? Am nevoie pana vineri de un "tutoria" fiindca atunci imi trebuie masina.
Instalatia nu poate fi aerisita decat pina la prima oprire mai lunga de cateva ore a motorului. Problema este cauza. Poate fi intradevar aer in instalatie sau o defectiune a pompei de injectie. In proportii ar fi cam asa: 75% inelele de injectoare, 20%pompa, 5%pompa. Cel mai frecvent cedeaza inelele de injectoare si nu este o operatie care sa fie facuta acasa. Inelele respective sunt pozitionate intre injectoare si puntile de fixare ale injectoarelor. Tot ansamblul este situat sub axa cu came ce , face necesara si demontarea axei si lantului de distributie.
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Mar 17 Feb, 2009 8:32 pm
Problema nu este de la pompa de injectie. Din cate banuiesc eu este de la inelele de la injectoare, fiindca mecanicii au tras de furtune cu patentul pana le-au rupt (vroiau sa le schimbe) si atunci cred ca s-o fii strambat vreun inel.
De pornit mi-au pornito de cateva ori chiar daca a stat mai mult timp. Au desfacut conductele care intra in injector , si au dat la automat pana a dat motorina. Asta vreau sa fac si eu acum, fiindca trebuie sa o pornesc sa o duc la service. Problema mea e alta acum . Nu stiu ce tubulara sa folosesc sa desfac cele 3 suruburi care tin "cutia"(nu plasticul de protectie de pe motor ) lunga de deasupra conductelor injectoarelor. Suruburile seamana cu niste suruburi normale dar in loc de 6 laturi au 6 iesituri "colturi".
Am pus o poza cu o imagine a surubului, care nu reusesc sa il desfact. Nu stiu nici dimensiunea care imi trebuie
De pornit mi-au pornito de cateva ori chiar daca a stat mai mult timp. Au desfacut conductele care intra in injector , si au dat la automat pana a dat motorina. Asta vreau sa fac si eu acum, fiindca trebuie sa o pornesc sa o duc la service. Problema mea e alta acum . Nu stiu ce tubulara sa folosesc sa desfac cele 3 suruburi care tin "cutia"(nu plasticul de protectie de pe motor ) lunga de deasupra conductelor injectoarelor. Suruburile seamana cu niste suruburi normale dar in loc de 6 laturi au 6 iesituri "colturi".
Am pus o poza cu o imagine a surubului, care nu reusesc sa il desfact. Nu stiu nici dimensiunea care imi trebuie
- doktorwagen
- *
- 26 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Bucuresti
doktorwagen
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Mie 18 Feb, 2009 9:53 am
tiry213 a scris:Problema nu este de la pompa de injectie. Din cate banuiesc eu este de la inelele de la injectoare, fiindca mecanicii au tras de furtune cu patentul pana le-au rupt (vroiau sa le schimbe) si atunci cred ca s-o fii strambat vreun inel.
De pornit mi-au pornito de cateva ori chiar daca a stat mai mult timp. Au desfacut conductele care intra in injector , si au dat la automat pana a dat motorina. Asta vreau sa fac si eu acum, fiindca trebuie sa o pornesc sa o duc la service. Problema mea e alta acum . Nu stiu ce tubulara sa folosesc sa desfac cele 3 suruburi care tin "cutia"(nu plasticul de protectie de pe motor ) lunga de deasupra conductelor injectoarelor. Suruburile seamana cu niste suruburi normale dar in loc de 6 laturi au 6 iesituri "colturi".
Am pus o poza cu o imagine a surubului, care nu reusesc sa il desfact. Nu stiu nici dimensiunea care imi trebuie
De pornit mi-au pornito de cateva ori chiar daca a stat mai mult timp. Au desfacut conductele care intra in injector , si au dat la automat pana a dat motorina. Asta vreau sa fac si eu acum, fiindca trebuie sa o pornesc sa o duc la service. Problema mea e alta acum . Nu stiu ce tubulara sa folosesc sa desfac cele 3 suruburi care tin "cutia"(nu plasticul de protectie de pe motor ) lunga de deasupra conductelor injectoarelor. Suruburile seamana cu niste suruburi normale dar in loc de 6 laturi au 6 iesituri "colturi".
Am pus o poza cu o imagine a surubului, care nu reusesc sa il desfact. Nu stiu nici dimensiunea care imi trebuie
Se numeste tubulara "E" ,dar daca nu ai altceva poti incerca cu tubulara normala dar nu forta.In mod normal nu ar trebuii sa fie foarte strans. Inelele nu s-au stricat la interventia nimanui pentru ca nu ai acces la ele fara sa demontezi din motor. Poti sa tragi cat vrei de furtune, nu se va intampla nimic. Inelele se deterioreza in timp din cauza uleiului.
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Mie 18 Feb, 2009 10:56 am
Multumesc de raspunsuri. Azi o sa caut tubulara respectiva, dimensiunea surubului cred ca e 8mm. Unul din suruburi l-am desfacut cu o cheie reglabila, fiindca am avut aces la el, dar la celalte doua nu am reusit sa ajung. Daca reusesc cu tubulara normala , o sa incerc sa desfac conductele la injectoare ca sa o pornesc.
Crezi ca ar trebui sa desfac si filtrul de motorina sa vad daca mai are motorina in el ?
Crezi ca ar trebui sa desfac si filtrul de motorina sa vad daca mai are motorina in el ?
- doktorwagen
- *
- 26 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Bucuresti
doktorwagen
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Mie 18 Feb, 2009 5:09 pm
tiry213 a scris:Multumesc de raspunsuri. Azi o sa caut tubulara respectiva, dimensiunea surubului cred ca e 8mm. Unul din suruburi l-am desfacut cu o cheie reglabila, fiindca am avut aces la el, dar la celalte doua nu am reusit sa ajung. Daca reusesc cu tubulara normala , o sa incerc sa desfac conductele la injectoare ca sa o pornesc.
Crezi ca ar trebui sa desfac si filtrul de motorina sa vad daca mai are motorina in el ?
Crezi ca ar trebui sa desfac si filtrul de motorina sa vad daca mai are motorina in el ?
Ar fi de ajutor dar, problema principala este ca daca te uiti pe furtunul de retur intra in tur si acolo se plimba aerul.
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Joi 19 Feb, 2009 10:51 am
Furtunul de retur intra in tur ? Eu nu stiam chestia asta, si daca ma gandesc bine, daca mie imi trage aer la retur, nu am facut nimic.
Aseara m-am chinuit vreo 2 ore, am aerisit injectoarele (nu stiu cat de bine) cert e ca motorina curgea in capatul injectoarelor, a dat sa porneasca de vreo doua ori, dar nimic mai mult. Nu am desfacut filtrul de motorina sa vad daca e ok . Azi o sa mai caut mecanic, fiindca pana acum nu am gasit unul care sa vina la masina. De la bujii nu cred ca e problema fiindca era destul de cald iar becul se stingea normal.
Daca mai ai vreo recomandare te rog sa imi spui.
Aseara m-am chinuit vreo 2 ore, am aerisit injectoarele (nu stiu cat de bine) cert e ca motorina curgea in capatul injectoarelor, a dat sa porneasca de vreo doua ori, dar nimic mai mult. Nu am desfacut filtrul de motorina sa vad daca e ok . Azi o sa mai caut mecanic, fiindca pana acum nu am gasit unul care sa vina la masina. De la bujii nu cred ca e problema fiindca era destul de cald iar becul se stingea normal.
Daca mai ai vreo recomandare te rog sa imi spui.
- doktorwagen
- *
- 26 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Bucuresti
doktorwagen
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Joi 19 Feb, 2009 2:00 pm
tiry213 a scris:Furtunul de retur intra in tur ? Eu nu stiam chestia asta, si daca ma gandesc bine, daca mie imi trage aer la retur, nu am facut nimic.
Aseara m-am chinuit vreo 2 ore, am aerisit injectoarele (nu stiu cat de bine) cert e ca motorina curgea in capatul injectoarelor, a dat sa porneasca de vreo doua ori, dar nimic mai mult. Nu am desfacut filtrul de motorina sa vad daca e ok . Azi o sa mai caut mecanic, fiindca pana acum nu am gasit unul care sa vina la masina. De la bujii nu cred ca e problema fiindca era destul de cald iar becul se stingea normal.
Daca mai ai vreo recomandare te rog sa imi spui.
Aseara m-am chinuit vreo 2 ore, am aerisit injectoarele (nu stiu cat de bine) cert e ca motorina curgea in capatul injectoarelor, a dat sa porneasca de vreo doua ori, dar nimic mai mult. Nu am desfacut filtrul de motorina sa vad daca e ok . Azi o sa mai caut mecanic, fiindca pana acum nu am gasit unul care sa vina la masina. De la bujii nu cred ca e problema fiindca era destul de cald iar becul se stingea normal.
Daca mai ai vreo recomandare te rog sa imi spui.
Vad ca nu nu ma intelegi, sau nu ma crezi, daca te uiti in topicul Erebus, ai sa vezi ca parerea mea este destul de avizata. Sfatul meu: remorcheaza masina la primul service. Oricat de prost s-ar executa lucrarea esti protejat prin lege, oricand poti solicita garania lucrarii . De ce crezi ca un mecanic acasa lucreaza mai bine decat in service, cand de fapt ei tot dintr-un service provin. Crezi ca mecanicul are un comutator de calitate a lucrari si cand ajunge acasa comuta pe pozitia F.B?
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Joi 19 Feb, 2009 4:29 pm
Pai problema mea e ca nu am cum sa pornesc masina sa o duc la service 
Eu asta vreau. Aici nu are cine sa ma remorcheze, iar de tractat nu au pe unde sa bage masina, fiindca am parcat-o pe un trotuar foarte ingust si cam lung, iar de impins trebuie 4-5 oameni sa o trec de bordura.
Eu asta vreau. Aici nu are cine sa ma remorcheze, iar de tractat nu au pe unde sa bage masina, fiindca am parcat-o pe un trotuar foarte ingust si cam lung, iar de impins trebuie 4-5 oameni sa o trec de bordura.
- doktorwagen
- *
- 26 mesaje
- din 13 Feb 2009
- Bucuresti
doktorwagen
- Mesaje scrise: 26
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Feb 2009
- Mesaj Privat
Joi 19 Feb, 2009 7:22 pm
tiry213 a scris:Pai problema mea e ca nu am cum sa pornesc masina sa o duc la service Eu asta vreau. Aici nu are cine sa ma remorcheze, iar de tractat nu au pe unde sa bage masina, fiindca am parcat-o pe un trotuar foarte ingust si cam lung, iar de impins trebuie 4-5 oameni sa o trec de bordura.
Eu asta vreau. Aici nu are cine sa ma remorcheze, iar de tractat nu au pe unde sa bage masina, fiindca am parcat-o pe un trotuar foarte ingust si cam lung, iar de impins trebuie 4-5 oameni sa o trec de bordura. Cauta cei 4-5 oameni, altfel o sa ai nevoie si de electromotor.
- tiry213
- OP
- 449 mesaje
- din 07 Jan 2008
- Vectra 1998 X20DTL
- Bucuresti
tiry213
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata