Martor bord vectra C GTS,1.9cdti/120cp.88kw

sal



iti poti da seama daca ai filtru de particule uitand-ute in partea dreapta a filtrului de motorina,rpivind din fata in josul sau,acolo ar trebui sa fie un senzor cu 2 furtunase ,daca exista inseamna ca ai asa ceva,acum depinde de ce motorizare ai pe masina,si ce an este,a mea este vectra C GTS 1.9cdti/88kw/120cp, fab 2005,si am filtrul de particule,sau mai simplu poti afla la un service,ridici masina pe elevator si pe toba din mijlocul masinii ar trebui sa aiba 2 conducte,si o sonda de temperatura,gen catalizator.
multa bafta
[/quote]

Da, arata exact la fel ca si in poza, deci am DPF. Ar trebui sa se vada pe tester daca e infundat? Cat ai dat pe un senzor?

Si mi-am mai adus aminte ceva, BECUL CU CHEIA nu ramane aprins, se stinge dupa ce ii dau cheie, aceeasi chestie ai patit si tu? Masina imi consuma 8.6 in oras si 0.9 la relatiu, e normal asa? Am roti pe 17 de 225, poate si aia contribuie la consum....eram curios cat manca a ta pt ca si ca uzura sunt aprox la fel, avand in vedere anul de fabricatie ( a mea are 167.000 km ).

sal

Ar trebui sa se vada pe tester daca e infundat? Cat ai dat pe un senzor?,

da se vede pe diagnoza cat si cum este infundat,acel senzor da calculatorului cat si cum este infundat,la mine arata undeva de 27%,ba 35% numa eronat si se dadea de una regenerare singura,pe senzor am dat 398ron cu tot cu regenerare cu leaptopul,manopera.etc.
cu o perioada inainte de a ma duce la reprezentanta bacau,am dat filtrul jos,(se demonteaza super usor) l.am bagat la un jet de apa fierbinte la o spalatorie auto,timp de 1,5 ore,dupa care l,am lasat la uscat,dupa care l.am remontat si am dat jeala in treapta a 2 a la turatie de 3500rpm cca 30 km,dupa care sa curatat,cat de cat.
am mai dat o regenerare pe diagnoza la reprezentanta si sper ca de acum am scapat oarecum de acea funingine,plus ca mi sa recomandat sa folosesc ulei de motor dedicat pentru DPF,este ulei de la GM 5w30,

referitor la consum, eu am facut urmatorul test si de la plin la plin, 8.5/9.6 oras, 5.3/6.4 drum intins,6.7/7.6 combinat,iar in relanti oscileaza 0.7,0.6, 0.5, cand e motorul super cald sta undeva de 0.4/0.5 l/h,cand motorul inca nu a ajuns la temperatura maxima oscileaza 0.6 , 0.7,l/h
si vectra mea este tot cu roti de 17/50/215,asta nu stiu sa precizez,lund.o babeste ar fi normal sa consume ceva mai mult avand in vedere ca are anvelope mai late,caci producatorul a facut un consum cu o anumita dimensiune,si cele pe 16 sunt la fel 215/55/16,acum nu stiu ce sa mai zic.

numa de bine si fara evenimente,km cat mai multi

bafta la toti

Trebuie sa mergi la o resetare prima oara, daca mai face atunci e mai aiurea, in sensul ca poate sa fie o defectiune electronica la motor. Chestia cu apa din motorina, stai linistit, nu are cum sa fie! Iti recomand sa mergi la Pit Stop pe Rebreanu/Sagului, is mecanici buni si au scule!

salut baieti la fel se intampla si la mine dar in mers. i-am facut un test si am eroarea P1125 masina merge ok pana apare ''masina cu cheita''apoi intra in avarie si nu se mai tureaza mai mult de 2000,oprind motorul si repornindul merge ok. Am facut un tur Ploiesti Brasov Sacele Ploiesti cu ture de pana la aproape 4000 si acum gagica merge bine.Sunt curios daca a mai patit cineva ca mine [vetra c z19dt 2004Februarie]

P1125= Throtle valve module, poate fi o chestie mecanica la clapeta sau de la senzorul ei. Ai facut ceva?

deci sa inteleg ca pana la urma a fost de la filtrul ala care l-ai curatat in spalatorie?ca si mie imi apare tot asa...cand pun contactul de exemplu dimineata, sta 20 de secunde si se stinge...sau dc sta masina oprita mai mult de 4-5 ore de ex...chiar dc afara este cald..Ala il pot demonta si eu sau trebuie sa ma duc la un service?eu am un vectra c 2004, 1.9 cdti, 120cp. Daca pot sa il demontez eu cum sa fac?dati-mi niste indicatii cu aproximatie va rog...multumesc

Salut, am si eu acelasi martor in bord insa la mine nici nu porneste masina!
vectra c 1.9 diesel 120 cp , 2006 , 110k ! Eu sper sa fie apa in filtrul de motorina dar am auzit ceva si de electronica motorului sau a cutiei! Ma poate linisti cineva inainte sa o pun pe tester? Multumesc

Sal....la fel apare si la mine, masina si cheie, dar in mers, se opreste motorul, o pornesc si nu mai trage, nu pot sa o turez mai mult de 2000, dar daca o las cateva ore sa se raceasca motorul merge, dupa care se opreste iar.....am fost la test cu masina, si nu a gasit ala nimic.......a mai patit cineva ca mine, la un vectra 2.2 din 2002

[quote="mihcos"]

Pai dupa ce ai vazut ca nu sunt coduri de eroare de ce nu ai dat o stergere totata a codurilor , si dupa sa vezi daca se mai aprinde atentionarea . Ai facut testul cu OP-com sau cu Tech 2. La mine a aparut atentionarea , de gasit nu am gasit nici un cod de eroare , am dat stergere coduri si s-a sters si din bord.