Vin 27 Jan, 2006 12:15 am
Citeam threadul aceasta (si nu stiam inca ce ma astepta:))luni dimineata in timp ce asteptam Opel Assistance,chemat dupa ce masina mea Opel Astra ClassicII twinport 1.4, luata acum 11 luni, nu a pornit.Le-am spus ca se aprindea martorul de control electronic al motorului la telefon, dar tipu nu mi-a zis nimic, a insistat ca e bateria si a trimis pe cineva.Asta a aparut intr-un tarziu si mi-a pus firele, a pornit-o si mi-a zis razand ca asa fac bateriile sub -10 grade.Eu m-am revoltat si i-am spus ca nu am auzit de chestia asta si ca vrea sa vad ce e in neregula, asa ca am luat-o din loc spre serviceul dealerului.Aici mi s-a deschis comanda, i-am spus ca parea sa fie bateria , dar le-am zis si de martor.Astia au luat-o si dupa un sfert de ora vine unu la mine si ma intreaba prieteneste unde am pus alarma.Eu, care nu am sesizat nimic suspect (si stiind ca baiatul ala cu care am facut toate actele la cumparare mi-a zis ca pot lua alarma de la ei sau nu si atat),am cazut in capcana si i-am zis Vitan.Asta e,m-am zgarcit cu alarma,eroarea mea , mi-am luat-o in secunda urmatoare cand m-a anuntat asta ca am pierdut garantia (electrica).
Asta e, am incercat sa le spun ca nu mi-a spus nimeni(nu citisem procesul de predare-primire ,recunosc), agentul de vanzari care mi-a vanduse incepuse sa se planga ca ce ii face sefu daca ma duc cu para,m-am scarbit si mi-am zis ca iau alta baterie si asta e.Astia mi-au pus cheile in brate cu gratie , noroc ca mi-a pornit masina sa ajung acasa, ca a doua zi nu a mai pornit.M-am dus sa verific bateria(tot la Vitan:),mi-au zis aia ca-i moarta, am luat o Varta de 55 Ah, am montat-o si am urmatoarea problema : masina porneste,farurile merg etc. dar se aprinde si sta asa martorul ala masina cu cheia pe ea( control electronic al motor) si am observat imediat cum masina nu mai accelereaza peste 1500 de turatii , deci practic in 100 de ani ajung si eu la service.Maine vreau sa sun la Assistance sa ma tracteze ei si vreau sa merg la acelasi service.Ce poate fi va intreb, daca puteti sa ma ajutati, pentru ca mi-e frica ca astia ma vor aburi si se vor lega de partea electrica a carei garantie am pierdut-o si raman cu ochii in soare sau cu portmoneul gol, desi nu cred ca e vreo legatura cu intre problema reala a masinii si partea electrica.Cel putin tot nu stiu ce a patit bateria veche si ce se intampla acum.Am incercat sa fac porniri repetate, dar martorul ramane aprins si merge la fel.Am smuls alimentarea alarmei (fisele din unitatea ei centrala ), dupa ce a am montat noua baterie si am sesizat problema, si degeaba.Mersi anticipat pentru rapsunsuri,si mai intreb daca este riscant sa ma deplasez cu masina in starea asta ,cu 10km la ora pana la service(vreo 5-7 km).Mersi anticipat.
Aveti careva vreo idee? 
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
