Cat de des si bine va spalati masinile?

Petrom, PetromV, OMV, etc.

Salutare,

stie cineva in Brasov unde se poate face o polisare profesionala.

Multumesc.
O zi buna.

Si inca ceva, de fiecare data spalata masina la exterior e recomandat si ceruita, o sa vezi cat de benefic este

Si zgarieturile tot ;binevenite sunt; cand o speli cu furtunul si buretele!

Salut. Masina o spal cam la doua saptamani de regula, dar si mai des daca se cere spalata cand e cald. Iarna mai rar, o data pe luna. Si incerc sa nu o spal manual ci doar presiune si spuma.

va salut! poate ca sunt cam 'disperat dupa curatenie dar o spal de fiecare data cand e nevoie..de multe ori s-a intamplat sa o spal si de 2 ori intr-o zi,asta datorita unei ploi scurte care mi-a stricat treaba:P iar interiorul cam o data la o saptamana cu aspiratoru si o data la 2luni intreaga tapiterie( cu biocarpet:D) si plafonu cu servetele umede..e mai mult de munca dar iese ca nou:D

Sunt sigur ca sunt foarte multi care tin la investitie si de ce nu la valoarea de revanzare a masinii. Ca atare intretinerea si cosmetizarea nu le mai vad ca un hobby.
@17_adi - cea mai mare grija sa o ai la "obiectul" cu care speli masina si mai ales la cel cu care o stergi. Astea sunt momentele in care se pot provoca cele mai multe zgarieturi.
Bafta!

Daca ma intrebi...sincer nu cred ca ii face prea bine vopselei nici peria (indiferent cat de moale) si nici stersul cu pielea de caprioara.
Iti pot spune pe scurt si de ce. Ai masina murdara, presupun ca o uzi mai intai. Apa poate ca inmoaie putin din praf si mizeria grosiera dar in mare parte tot ramane mult pe masina. Daca in momentul ala incepi sa "mangai" tabla cu o perie, vei plimba de colo-colo toate particulele de pe tabla, deoarece peria nu are cum sa retina nimic intre firele ei. Ideal ar fi ori o laveta de microfibra cu peri mai lungi sau o manusa de blana naturala de oaie. Numai asa se va putea retine mizeria (in grosimea materialului) fara ca la suprafata sa existe frecare intre tabla si praf.
Ca procesul sa fie cat mai "bland" cu vopseaua si lacul, e important si ca samponul sa fie de calitate si sa asigura o lubrefiere cat mai buna intre laveta/manusa si tabla.
Pentru uscare iti recomand tot o laveta mare (sau mai multe mici) de microfibra, din aceleasi motive, unul in plus fiind ca absorb apa mult mai bine decat pielea de caprioara si o fac in siguranta (daca mai sunt zone care nu au fost perfect curatate - praful ramas va zgaria tabla la stergere/uscare cu pielea de caprioara).
Am detaliat putin un procedeu de spalare ok (folosit de detaileri profesionisti) cu cateva posturi mai sus.

Sincer sa fiu, nu vad unde m-am contrazis.
Sunt de acord cu tine ca "daca nu atingi masina cu nimic sau doar cu apa - nu ai cum sa o zgarii". Dar nici nu o cureti.
Intr-adevar, spuma activa ia o mare parte din mizerie, dar trebuie stiut si cu ce cost. Majoritatea spalatoriilor fac dozajul la spuma "ochiometric". Toate spumele active contin agenti foarte puternici de curatare care nu sunt "safe" pentru multe materiale de pe masina. Nici chiar pentru vopsea pe termen lung. Ornamente patate sau matuite sunt doar un mic exemplu.

Mai mult, tehnica adoptata de multe spalatorii "rapide" unde se sare peste spalarea manuala (cu carpa/burete/ sau ce mai au ei) are efecte negative garantate. Chiar daca prin absurd, clatirea cu jetul, spuma activa si iar clatirea cu jetul ar fi luat absolut toata mizeria de pe masina (ceea ce este cvasi imposibil), cand se vine la sfarsit cu pielea de caprioara si se freaca energic pe tabla se adauga sistematic zgarieturi de tip panza de paianjen. Nu mai spun de cat de curata era carpa/pielea din start, dupa ce s-a folosit la atatea masini inainte si a fost clatita si stoarsa.

Desigur, pe majoritatea nu ii intereseaza decat sa vada ca masina luceste cand a iesit din spalatorie si atat. Eu unul nu ma numar printre aceia.
Faptul ca microfibra este cea mai mare inventie in domeniul curateniei in general (nu doar auto) nu o zic eu ci multi altii care au organizat si seminarii pe tema asta de-acum vreo 5 ani pentru profesionistii din cosmetica auto. Pe care imi place sa-i ascult si sa-i respect.

P.S. Eu folosesc aparat cu presiune, lance de spumare si spuma cu PH NEUTRU pentru prespalare.

elegance..am inteles prima data jet puternic de apa..dar a 2 oara?poti detalia putin cum anume ai dau cu spuma activasi fara sa o ating:|?nu cred ca s-ar lua toata mizeria..plus ca iti trebuie un aparat special banuiesc....