Miros urat "urat" dupa ce inchid AC

Merci mult. Ma gandeam ca se rezolva mai elegant surubul ala din spate, ca altfel ma apucam si eu de treaba pana acum. Oricum, e bine ca nu trebuie sa dai jos tot bordul. )

Daca ai drum prin Buzau ,sau un coleg din galati cu care te intelegi mai bine ,iti pot da eu solutie bionet 15 gata preparata sa dai la masina.Iti trimit nr meu de tel pe privat si vb.

Va salut.
Dupa ce am citit tot topicul,va cer si eu cateva sfaturi.Masina in discutie este Corsa C,Z10XEP,2004.
Vreau sa scap de Legionella (daca o am...) si de mirosul neplacut.Ce am facut in acest sens :
1.Am schimbat filtrul de polen si am curatat cu servetele umede locasul filtrului (atat cat am reusit sa bag mana);
2.Azi am cumparat 3 spray-uri:
a)ABRO AIR CLEAN (model cu spuma si cu furtunas) - 29LEI din magazin specializat auto;
b)ALLEGRINI PURE AIR IGIENIZZANTE (model cu supapa autoblocanta,ce se utilizeaza tot odata,pe recirculare) - 15LEI din magazin specializat auto;
c)DETTOL (elimina 99.99%din bacterii) - 26LEI,din farmacie.
Va intreb :
In ce ordine sa le folosesc,cum se utilizeaza corect modelul cu furtunas (pas cu pas) si unde sa dau cu DETTOL (cautasem BIONET A15,dar in farmacie nu am gasit si am luat un echivalent,zic eu).
Pun mare pret pe asta ca dupa ce am citit aici :
http://ro.wikipedia.org/wiki/Legionella
nu mi-a cazut bine.Si sotia e insarcinata si nu vreau sa am probleme.Ea nu suporta AC pornit,dar pt.siguranta mea.
As prefera sa nu desfac plastice,mi-e cam greu.La filtrul de polen pot umbla usor,eu l-am schimbat.
Va multumesc pt.raspunsuri.
P.S. : am cumva si filtru de freon?Daca da,unde se afla,cam cat costa si cum se schimba.
Stima.

Multumesc,intre timp am dat si eu din fiecare conform instructiunilor de folosire de pe ele.
Cu Dettol am dat pe filtru de polen,zona filtrului de polen si prin gurile de ventilatie,iar celelalte cum v-am spus.Acum este OK.
Mai am doar nelamurirea legata de filtrul de freon,daca imi puteti spune.
Stima.

schimba filtrul de polen

Unii zic ca se lasa cateva minute pe aer cald,altii pe rece (tu).Cum e corect pana la urma?Eu asa prefera sa las pe rece,fara AC pornit,ca e cam nasol cu caldura pornita pe...caldura.

eu am gasit vaporizatorul cred ca e ala (un fel de radiator in bord, jos, care sufla ventilatorul pe el...la corsa c) plin de apa. cred ca acolo se formeaza bacteriile si mirosul urat. si masina nu mai mersese de 7ore. deci eu zic ca ar fi trebuit sa nu mai existe apa acolo. in final, am rezolvat cu dettol, am defacut torpedoul si am dat ventilatia pe recirculare si viteza a 4-a si am bagat spray-ul pe gura de recirculare astfel incat ventilatorul sa arunce mai departe spray-ul pe vaporizator. vad ca nu mai miroase deocamdata...sa vedem zilele urmatoare...sper sa fi scapat de "putoare" :d.
bafta

salutare la toti.parerea mea e,dupa cum se vede in poza,apa a ramas in cutia motorasului si a ruginit,apa ce sa format din cauza condensului si nu a infiltrari cum se intampla in la dacile de odinioara.apa aceea nu s-ar fi format daca motorasul cu ventilatorul nu erau reci din cauza aerului condizionat.iar la o oprire a aerului rece,la un contrast brusc cu aerul cald de o vara innabusitoare,se formeaza condensul.

aerul cald se poate lasa pe cald(asa cum fac si eu)dar nu trebuie neaparat sa stai in masina si sa suporti aerul cald.poti iesi linistit afara si sa astepti o leaca,macar 30 de secunde.fiecare face cum vrea

deci repet.e doar parerea mea,ca daca s-ar lasa pe aer cald,motorasul si ventilatorul s-ar incalzi o leaca si nu ar putea face condens.daca gresesc,e doar parerea mea si cer scuze,accept comentarii.


s-ar mai putea face un lucru,ptr a salva motorasul.uns peste tot cu vaselina si gata rugina numai bine

Daca zici ca nu ai ac nu are cum sa miroasa de la bacterii.
E cumva dulceag mirosul?

Si de mirosul de praf cum scapam? Mie imi miroase uneori cind dau drumul la aeroterma vreo 2 minute la pornire a praf, dupa aceea nu mai miroase s-au ma obisnuiesc. Filtrul de polen e aproape nou. Daca dau drumul la AC se mai diminueaza si dispare mai repede. Banuiesc ca intra praf de afara pe fantele exterioare de linga parbriz.