Astra G 1.7 DTI: nu mai trage si scoate fum negru

Ajutati-mã!
Am un Astra G 1.7 DTY, SCOATE FUM NEGRU ªI NUMAI TRAGE,am curaþat covectoarele turbo ºi 2 zile a mers bine dupã aceea a început din nou. Niºte mecanici au spus ca ar putea fi EGR-ul care ar trebui curãþat numai ca nu prea ºtiu care este acesta ºi ce face mai exact, iar sã mã duc la service sã mã jupuiascã ãia ºi nu se ºtie sigur dacã o sã meargã!
Explicaþi-mi ºi mie ce este EGR-ul ca sã încerc sã-l cutãþ eu!
Mersi!
Raluca colibaºanu

@Raluca, ti-am mutat intrebarea la locul potrivit. Uite o discutie care contiine rãspunsul la intrebarea: Ce este EGR? https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=662570 Succes

va salut domnilor ,am o problema cu opelul meu y17dt ,2001,simptoma este;la 120 km/h se apinde masinuta cu cheita si nu mai are putere deci la 12o /ora am verificat vacumul ,debitmetrul,senzorul de turatie l-am skimbat (nou),si acelasi lucru se intampla ,problema mi_a aparut dupa ce am reparat alternatorul,sper sa nu fie pompa de vacum cu toate ca face vacum ,frana (pedala) este normala nu stiu ce sa mai fac,o sa curat si egr-ul sa vad daca iese ceva .

Salut, nu am fost cu ea sa ii fac o diagnoza, poate peste vreo 2 saptamani sa merg. Daca aflu care e "buba" te anunt, sau daca aflii tu inainte te rog anunta-ma si pe mine.

eu acceasi problema am avuto numai k la mine nu se mai tura de la 3000 rpm in sus si scotea un fum negru ... si a fost regulatorul de presiune din pompa de injectie...si am schimbat pompa cu totul.. asta fiind din cauza combustibilului bun din romania

Salut tuturor
Si eu am un OPEL ASTRA ENJOY si mam confruntat cu problema respectiva am curatat EGRul si nici o schimbare,am desfacut furtunele dela turbo totul era ok am facut o testare,diagnoza totul ok dar am observat ca vacumul de la turbo era si in relantiu ce a ce inseamna ca turbo era decuplat am scos furtunasul de vacum si mio revenit
acum urmeaza sa verific senzoarele
daca va ajuta cu ceva ma-s bucura

Am si eu acelasi tip de motoe si aceiasi problema. Am reparat alternatorul si nu mai trage masina, se chinuie si nu depaseste 120 km/h. Mie nu mi se parinde martorul cu cheita si masina.
Inca ceva, dupa oprirea motorului se aude pe la pompa de vacuum un zogomot ca si cum ar scapa pe undeva aer.
E normal acest zgomot? (l-am auzit si inainte de repararea alternatorului, cand aveam probleme cu el)
Cum ti-ai rezolvat problema?

Sper ca nu e nici o problema daca intreb in topicul acesta,dar tot nu am gasit un raspuns destul de clar pentru mine.Am un Opel Astra G 1.7 DTI din 2000 si de cateva luni numai trage cum trebuie si scoate fum negru cateodata.Acum cateva zile a inceput sa scoata un sunet rontait,dar nu tot timpul,de obicei dupa ce se incalzea umpic motorul disparea sunetul si mergea cat de cat mai bine.Am fost la Opel unde a fost pus testerul si s-a descoperit ca problema era senzorul de turatie care a mai fost schimbat o data acum cativa ani,dar nu era unul original.Am schimbat acel senzor cu unul nou,original,dar masina tot nu trage si cand accelerez in jurul a 2500-3000 de ture se aprinde beculetul de service si se simte cum ii scade din putere.Deci daca era si alta problema ar fi trebuit sa apara pe testerul ala,dar cei de la Opel au zis ca e de vina senzorul si probabil de aceea rontaia asa,nu tragea si scotea fum negru.Numai rontaie motorul,dar nu trage si cand se aprinde becul acela e si mai puturoasa.Debitmetrul a fost schimbat si el in primavara,cam dupa 1-2 luni maxim de cand a fost schimbat masina numai trage.In concluzie chit ca am schimbat senzorul de turatie masina tot nu trage si chiar numai ca nu rontaie acum motorul (deocamdata ).

CAND ACCELEREZI DACA NU SE ATARESTE NICI UN FURTUN CE PUNCT DE VEDERE MAI AVETI multumesc