Montaj faruri lupa pe Astra H

@csecara....ai PM .

@militaru marian, aici nu esti pe feisbuc, sa dai laic si alte alea.
Ai o problema, te documentezi, citesti, intrebi - nu arunci numarul de telefon, sa te sune lumea sa iti spuna cum sa te de descurci.
Daca ai nevoie de ajutor, intrebi aici, si s-a gasi un coleg care sa iti raspunda.

salut,îmi cer scuze dacã te-am deranjat,vroiam sa știu cum a fãcut cu cei doi pini de la instalație,îmi cer scuze.

Off topic:
1. Nu te-a luat deloc tare, te-a tras putin de maneca, pentru ca sa citesti regulamentul macar. Desi, observ ca degeaba a facut-o.
2. Probabil in discutiile despre cei doi pini lipsa, era vorba despre farurile originale, cu:
a) Halogen cu reglaj pe inaltime, din butonul de pe blocul de lumini;
b) Xenon fata AFL cu reglaj pe inaltime automat;
c) Xenon cu AFL cu reglaj pe inaltime si dinamic (stanga / dreapta) automate.

Teoretic, primele doua variante sunt compatibile (avand reglajul pe inaltime analogic, adica pe nivel de tensiune), doar ca pentru varianta b), mai trebuie conectati in mufa, pinii 9 si 10, care sunt pini de masa (GND).

Pentru varianta c), trebuie montati pinii 9 si 10 la masa (GND), insa partea de reglaje (pe inaltime si dinamic) nu poate fi compatibila, pentru ca aici vorbim de comenzi digitale (cuvinte logice si NU nivel de tensiune), ambele reglaje fiind pe un singur fir. Tot din cauza acestei incompatibilitati, aici sunt inversati pinii de masa si de semnal, probabil pentru a nu incuraja eventuale teste.

On topic:
Am citit de cateva ori ceea ce ai scris, dar m-am dat batut, eu nu inteleg ce ai vrut sa scrii (ce ai anulat, ce mufe ai scos, de unde vin firele, etc.)
Stai sa vezi fericire dupa ce reusesti montarea si daca cumva, consumul panaramelor pe care le pui, va fi mult diferit de consumul becurilor initiale, sa vezi atunci erori si stingeri dupa 2 secunde.

P.S. Nu te astepta sa pornesti farurile cu circuitul deschis (fara becuri montate) si apoi sa poti masura tensiunea pe fire.
P.P.S. Daca vrei raspunsuri concrete, furnizeaza informatii concrete si complete.

Pentru ca scopul unui astfel de loc, foarte frumos, este acela de a dezbate probleme aparute, din care toata comunitatea se va putea inspira. (ma rog, pe temele care se preteaza)

Nu am spus ca sigur nu vor merge, ci era o propozitie conditionala acolo. (daca ...)

de ce pe privat, colegu'? ceilalit colegi nu au certificat Orniss? ce e asa de mare secretomanie?

Faruri originale Astra H, pentru faza scurta:
- Faruri halogen au +12V pe pinul 3 si au masa (GND) pe pinul 1;
- Faruri Xenon (cu AFL sau fara) au +12V pe pinul 3 si au masa (GND) pe pinul 10. (pin 10 care tie iti lipseste)

Am mai scris-o "Nu te astepta sa pornesti farurile cu circuitul deschis (fara becuri montate) si apoi sa poti masura tensiunea pe fire."
Trebuie sa ai consumator (bec) pe acele fire, ca sa ramana tensiunea prezenta.

Asa cum am mai scris, trebuie sa intelegi ca eu habar n-am la ce anume spui tu "mufa afl", despre ce fire groase vorbesti, de unde le-ai scos si unde merg ele, ce ai anulat si mai ales, de ce ai anulat.
Pentru ca toate acestea, in farurile originale, sunt total altfel.
Daca tu esti absolut sigur ca pe acele doua fire despre care vorbesti, trebuie sa ai +12V si minus (masa) si stii si care este pentru + si care pentru minus. eu ti-am spus deja care sunt pinii din mufa de far.

Ce anume nu ai inteles din faptul ca pe mufa de pe masina pentru far, la tine, pentru faza scurta ai +12V pe pinul 3 si minus pe pinul 1?
Ti-am mai spus si ca, degeaba aprinzi farurile, daca nu ai bec conectat pe firele masinii, nu o sa poti masura tensiune, pentru ca masina va opri tensiunea pe acele fire, dupa 2 secunde. (popular spus)

Mie imi este clar ca nu stii ce faci acolo si nu vreau sa fiu raspunzator pentru eventualele greseli.

Daca celelalte functii din far, iti functioneaza...
Pentru faza scurta, firul de +12V il duci pe pinul 3 al mufei de pe masina (culoare galben) si firul de minus pentru faza scurta, il duci pe pinul 1 al mufei de pe masina.
Incerci asa cu un bec halogen de 55W la care legi doua fire si le duci unde ti-am spus deja de 100 de ori, o sa vezi ca acel bec sa va aprinde, apoi ....

P.S. Daca am scris ca NU discut in privat, respecta-mi decizia!

eu la mufa asta mam referit,cum am spus am scos cele doua fire groase din ea și am vrut sa alimentez droserul