Opel sau Bmw ?

Am vrut eu sa imi aduc un BMW 2.0 150CP din 2003-2004 dar m-am racorit. Le pica turbinele intr-o veselie, gasiti diverse relatari pe net. Nu au recunoscut oficial problema si ca urmare trebuie sa scoti bani din buzunar.

O alta chestie ciudata care se intampla sunt resoftarile oficiale de dupa cumparare. Se intampla destul de des ca proprietarii de diesel 2.5 V6 sa fie chemati pentru resoftare si apoi se plang de consum marit cu vreo 2 litri la suta. E clar ca se acopera o eroare in proiectarea motorului, ceea ce nu mi se pare deloc ok la o masina de 35000 de euro.

Un alt punct slab este iDrive. Este stresant si nu cred ca am auzit pe cineva incantat de practicalitatea sistemului.

Sunt destui care au ajuns sa se planga de motorizarea 3.0i 225CP de pe seria 5. Mi se pare incredibil ca un 530i sa fie considerat subdimensionat, asa ceva nu s-a mai intamplat de multi ani la BMW. Cum nu cred ca 225CP pot fi considerati insuficienti, imi inchipui ca ceva la transmisie e prost proiectat.

Si nu in ultimul rand, sa amintesc si de greierii care au inceput sa apara in ultimii ani prin masinile BMW, fapt de neconceput acum 10 ani, cand BMW-ul era privit ca un produs german de calitate excelenta.


Ca nota personala, imi plac BMW-urile si imi plac cum se misca, dar cred ca nu sunt un mit de fiabilitate. Marele avantaj pe care il vad este tractiunea spate. Oricum, se va rezolva si cu asta la Opel o data cu aparitia noii VectraD.

eu sunt pro BMW. cine cumpara o masina de peste 10000E nu cred ca ar trebui sa se planga de un filtru de 900mii fata de unul de 350! cel mult ar trebui sa se gandeasca inainte de a achizitiona masina.
daca m-as gandi sa-mi iau un cabrio, cu siguranta nu ar fi singura masina din ograda.
ca o paranteza... atunci cand ne-a fost propus poll-ul am presupus ca, in conditii ideale, masinile sunt in aceeas stare tehnica si au acelas grad de uzura, prin urmare comentariile gen ''daca BMW-ul este alergat de manelisti...'' nu cred ca isi au rostul.
sunt posesor de opel de 14 ani, chiar daca nu ultima generatie, si sunt f. multumit de ce inseamna el.
la cat de chinuita a fost si este a mea, fiabilitatea e surprinzatoare!

aleg BMW-ul..Opel-ul e varianta de compromis pentru multi

Pai hai sa explic....eu mi-as lua o astra de exemplu pentru ca in mod clar nu as avea bani de bmw si atunci fac raportul calitate pret si imi dau seama ca o astra e ok la banii ei in comparatie cu masinile din clasa ei.
Deci in mod clar Opel-ul in clasa lui este din punctul meu de vedere cea mai buna alegere.
BMW-ul e mai sus...cu audi..mercedes etc...Opelul parerea mea intra laolalta cu frantuzoaicele si ceva japoneze si dintre ele in primul rand e singura masina germana si eu am boala ca masina sa fie germana.

Dar daca as avea bani as lua un bmw sau audi.

Tu de ce ai si golf 4 ? intre golful 4 si astra daca ar fi sa alegi sa ramai doar cu una...sau poate nu mai ai golful...cu care ai vrea sa ramai..astra sau golf?

Uite un nou subiect...astra classic sau golf 4...ca sunt tot pe acolo...eu prefer golful

BMW-ul a folosit tractiune spate pt ca este o marca exclusivista . Si isi permite sa foloseasca ...pt cine aprecieaza . Cum si Subaru sunt printre putinii constructori care mai fac motoare boxer . Consum ridicat insa performante bune .
Europenii nu gusta glumite de-astea . Ei vor un motoras de 1.2 care sa fie pe motorina si sa consume vapori .
Crezi ca pe majoritatea proprietarilor de masini ii intereseaza ce-i ala motor boxer ? Sau daca e mai avantajoasa tractiunea spate ?
Insa marcile ca BMW , Subaru au targetul lor aparte si nu-i intereseaza ca lumea isi cumpara VW Lupo sau Yaris de 1.0 .

pai tocmai am spus faptul ca schimbandu-se clinetii si pretentiile , s-au schimbat si strategiile de marketing ale firmelor ( inclusiv opel ) ;
si am mai spus ca unii au ramas constanti , cu niste clienti cu pretentii constante . care aprecieaza alte lucruri decat ceilalti ( bmw , subaru ) ;

AdamOpel in primul rand , in acest post , ai ceva lipsa la punctuatie si mi-e foarte greu sa inteleg ce ai vrut sa zici , drept care merg dupa ureche ca lautarii:

cine compara bmw-ul exclusivist cu opel-ul ? Voi o faceti ! Ca la pret , calitate , etc. nu se compara .am zis ca e exclusivist pt ca nu toata lumea gusta tractiune spate . regula este fata la autoturisme !

boxerul e un motor care consuma mai mult . Oltcitul consuma mai mult , daca iti aduci aminte .

eu am avut prima masina o dacie 1300 din 1974, in 4 ani am facut 70000 km si poate am bagat in ea 50 mil lei. acum aproape de 2 ani am un opel kadett din 1989 diesel 1.7, e o masina buna super nu se compara cu dacia 1300. am facut si cu opelul multi km cam 40.000 km. dar comparativ cu bmw cred ca nici macar nu ar trebui discutat. un bmw seria 3 cu motor de 2.0 diesel (cel mai slab) da clasa la opel. deci eu daca as avea bani "multi" as alege sigur BMW cat mai mare motor cu cat mai multi cai, dar daca as cumpara o masina la veniturile actuale tot opel as alege. BMW e o masina care desi foarte fiabila intretinerea este foarte costisitoare. am un prieten mecanic la reprezentanta bmw din cluj si cred ca de aceea nu vorbesc prosti. as alege bmw daca as avea bani. daca nu opel.

Bine ca am citit threadul asta, ca deja ma uitam cu jind la un BMW, diesel, de prin 2001, satul fiind de problemele pe care le-am avut cu clima la Astra G a mea. Patronul meu are un 530 si sustine ca piesele nu sunt scumpe, ba chiar sunt situatii in care sunt mai ieftine decat cele de la Opel. Dar n-am facut un tabel sa facem concret comparatii. Ce-i drept insa, eu cred ca am fost mult mai des decat el in service, desi si-a luat masina inaintea mea.

Atunci ce ... cauti aici?