1,7 ysuzu nu trage

Salut , am un prieten care are un opel astra G cu motor 1.7dti din 2001 si are o problema la debitmetru de aer cand ii baga mufa nu mai are putere si scoate uneori fum alb cand scoate mufa merge normal si nu scoate fum ,dar se mai opreste motorul in mers, am pus un senzor nou la debitmetru de aer si fac la fel , va rog mult sa ma ajutati ca nu ii dau de cap.

Pai tot bosch il am si eu si e nou nout are acelasi cod dupa cel vechi si de scos e simplu am dat mufa jos si sunt doua surubele mai ciudate de scos si iese senzoru.

Mda eu nu am sters eroarea.....asa o sa fac, ms mult

1. Daca cu debitmetrul merge mai prost decat fara e clar ca e defect, nu?
2. Daca ai command mai mare decat actual si nici nu da semne sa se egalizeze poate fi o problema de vacuum, furtun turbo crapat, intercooler crapat sau poate senzor MAP defect (testele de turbo se fac in mers, pe loc niciodata nu o sa ajungi cu Y17DT sa faca mai mult de 120-130 kPa presiune).
3. Un simering de axa cu came costa 40 de lei original. cum sa schimbi motorul pentru atat?
4. Turbina cand pica, pica si iti arunca uleiul fie pe evacuare fie pe admisie si motorul se accelereaza de prost. Nu ai ce curata la ea, e cu geometrie fixa !
5. injectoare la Y17DT nu am vazut picate pana acum. Poate doar daca mergi cu motorina din galeata sau mai rau, cu ulei vegetal sa-ti faca probleme, dar nu se manifesta in felul expus mai sus. Sunetul motorului se schimba si masina merge ca naiba si la ralanti (Sik poate sa confirme asta )
6. Motorul poate sa nu traga si de la un EGR blocat pe deschis.