xxtutu- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2004 1.7CDTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mai 2006
- Mesaj Privat
Fara a fi in necunostinta de cauza despre cuplul redus al motorului Y20DTH la turatii scazute, supun atentiei dvs. o problema ciudata care se intimpla la masina mea, cu precizarea ca testul facut de curand pe computer a dus la concluzia ca parametrii motorului sunt in cadrul limitelor specificate de producator; totusi, la apasarea fina a pedalei de acceleratie (la o turatie de 2000 rot/min, si nu numai) rezulta o accelerare brusca, continuind apasarea pedalei de acceleratie urmeaza o perioada in care motorul nu mai trage atat de tare.... continuind accelerarea motorul incepe sa traga bine dar in spate observ ....fum negru.
Nu cunosc daca acest tip de problema a mai aparut la utilizatorii de Y20DTH dar cred ca e ceva anormal si deranjant deoarece bruscarea la o fff fina apasare a pedalei este greoaie in trafic.
Altceva: daca autoturismul sta pe loc nu pot mentine constanta turatia iar la turatii inte 1500 - 2500 rot/min motorul tremura...
Un raspuns pe care l-am primit de la un opelist a fost faptul ca pedala de acceleratie care actioneaza pe o suprafata rezstiva nu transmite calculatorului informatiile corect si in acest caz pedala de acceleratie ar fi problema.
Voi ce parere aveti?
Aspet cu interes raspunsurile voastre pentru care va multumesc anticipat.
Sa precizez ca am un consum imens la motorina 9% oras si 7% afara.
Nu cunosc daca acest tip de problema a mai aparut la utilizatorii de Y20DTH dar cred ca e ceva anormal si deranjant deoarece bruscarea la o fff fina apasare a pedalei este greoaie in trafic.
Altceva: daca autoturismul sta pe loc nu pot mentine constanta turatia iar la turatii inte 1500 - 2500 rot/min motorul tremura...
Un raspuns pe care l-am primit de la un opelist a fost faptul ca pedala de acceleratie care actioneaza pe o suprafata rezstiva nu transmite calculatorului informatiile corect si in acest caz pedala de acceleratie ar fi problema.
Voi ce parere aveti?
Aspet cu interes raspunsurile voastre pentru care va multumesc anticipat.
Sa precizez ca am un consum imens la motorina 9% oras si 7% afara.
- BAZGANM
- ***
- 630 mesaje
- din 05 Feb 2006
- Astra 2000 y17dt
- Bucuresti
BAZGANM
- Mesaje scrise: 630
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Feb 2006
- Mesaj Privat
consumul cred ca este normal! eu am un prieten cu o astra cu acelasi motor ca al tau si cind am condus-o am sesizat si eu acest aspect,eu fiind invatat si cu raspunsul prompt al motorului meu,acesta neavind aceasta ezitare dar nici cuplu si forta celui de 2.0 atunci cind incepe sa traga!
cred ca asa functioneaza acest motor,ce sa zic am doar o parere!
in privinta consumului prietenul meu consuma minim 9 la suta consumul normal in bucuresti fiind de 10-11 l la suta de km.masina fiind ok,fara probleme,consumul fiind probat cu calculatorul de bord si cu metoda plinului,fara a aparea diferente!
cred ca asa functioneaza acest motor,ce sa zic am doar o parere!
in privinta consumului prietenul meu consuma minim 9 la suta consumul normal in bucuresti fiind de 10-11 l la suta de km.masina fiind ok,fara probleme,consumul fiind probat cu calculatorul de bord si cu metoda plinului,fara a aparea diferente!
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Te inarmezi cu scule si solutii de curatat, spui :
EU TE-AM PLATIT, EU TE DISTRUG !
si te duci la masina...
Desfaci admisia, valvele, turbo si EGR si le duci in casa ca sa sperii nevasta cu mizeria de acolo...tu deja o sa fii speriat cum de mai mergea totusi motorul...
Te apuci de curatat si montezi la loc sa vezi ce bine merge pe urma !
Daca mai are ezitari desfaci si potentiometrul de la pedala.
Daca ai putin simt tehnic iti arat eu ce si cum dar faci singur ca nu am timp...
Si eu aveam simptome la modul ca apasam acceleratia si nu pleca, abia dupa 1-3 sec se tura, am curatat EGR si Throttle Body si nu mai am frica ca nu pot tisni de pe loc.
Da o cautare si vezi ca gasesti multeeee
EU TE-AM PLATIT, EU TE DISTRUG !
si te duci la masina...
Desfaci admisia, valvele, turbo si EGR si le duci in casa ca sa sperii nevasta cu mizeria de acolo...tu deja o sa fii speriat cum de mai mergea totusi motorul...
Te apuci de curatat si montezi la loc sa vezi ce bine merge pe urma !
Daca mai are ezitari desfaci si potentiometrul de la pedala.
Daca ai putin simt tehnic iti arat eu ce si cum dar faci singur ca nu am timp...
Si eu aveam simptome la modul ca apasam acceleratia si nu pleca, abia dupa 1-3 sec se tura, am curatat EGR si Throttle Body si nu mai am frica ca nu pot tisni de pe loc.
Da o cautare si vezi ca gasesti multeeee
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
silman
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2006
- Mesaj Privat
Am motor Y20DTH si pot sa-ti confirm ca nu e normala comportarea masinii tale la acelerare, la scos fum negru si nici la consum. Acelerarea se face lin, asa cum apesi pe pedala. Daca mentii pozitia pedalei, turatia trebuie sa se mentina constanta. Fum negru scoate numai daca accelerezi brusc pana la fund. Consumul mediu in afara e in jur de 5 - 5.5 la viteze maxime de 120-140. In oras am scos 7 vara si acum iarna bate in 8.
- marius_1206
- *
- 7 mesaje
- din 02 Nov 2006
- Zafira 2003 Y20DTH
marius_1206
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina: Zafira 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2006
- Mesaj Privat
Si eu am o zafira care are motorul de 20 dth este din 2003 ,sincer iti spun ca am c-am aceleasi probleme care le ai si tu ,nu se tureaza constant si din cand in cand m-i se aprinde becul din bord ,cel cu masina si cheia ,in momentul cand se aprinde nu se mai accelereaza mai mult de 2500 de ture si nu stiu ce sa fac .E bine totusi ca dupa ce opresc motorul si pornesc iar se stinge martorul de bord si merge ......bine tot neregulat dar merge binisor.M-i s-a spus ca ar fi sonda EGR si ca trebuie curatata ,dar pana acum nu i-am facut nimic si nu stiu daca este asa .Mai tinem legatura zic eu si poate gasim impreuna solutia.Adresa mea de mess este marius_1206.Astept raspuns
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Am cautat eu pentru voi, macar stiam ca este scris :
https://www.clubopel.com/vie...amp;highlight=egr
In rest CAUTARE si mai discutam. Care se apuca de treaba sa faca macar ceva poze ca ele spun multe...
https://www.clubopel.com/vie...amp;highlight=egr
In rest CAUTARE si mai discutam. Care se apuca de treaba sa faca macar ceva poze ca ele spun multe...
- mark
- ****
- 1,429 mesaje
- din 19 Jan 2008
- Vectra 1999 X20XEV
- Alta tara
mark
- Mesaje scrise: 1,429
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 1999 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2008
- Mesaj Privat
revin cu o alta problema la masina din semnatura ... de vreo cateva luni ma chinuie aceasta acceleratie in trepte, indiferent ca e motorul rece sau cald, in mers in timp ce accelerez, masina creste in viteza dar cu mici "intreruperi", trage dar totodata face niste mici intreruperi insa daca calc acceleratia pana jos, aceste mici intreruperi nu se mai simt, motorul trage foarte bine, cu putere, la fel se intampla si daca accelerez din tempomat, masina ia viteza fara nici un fel de intrerupere ... ce poate fi?
merci frumos
Ultima modificare facuta de mark la Mar 19 Feb, 2008 5:08 pm
merci frumos
Ultima modificare facuta de mark la Mar 19 Feb, 2008 5:08 pm
- mark
- ****
- 1,429 mesaje
- din 19 Jan 2008
- Vectra 1999 X20XEV
- Alta tara
mark
- Mesaje scrise: 1,429
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 1999 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2008
- Mesaj Privat
- xcuseme
- ****
- 1,458 mesaje
- din 26 Aug 2006
- Astra 2002 Isuzu Y17DT 16v 55kW
- Iasi
xcuseme
- Mesaje scrise: 1,458
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2002 Isuzu Y17DT 16v 55kW
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2006
- Mesaj Privat
- mark
- ****
- 1,429 mesaje
- din 19 Jan 2008
- Vectra 1999 X20XEV
- Alta tara
mark
- Mesaje scrise: 1,429
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 1999 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2008
- Mesaj Privat
- Thunder_02
- **
- 111 mesaje
- din 25 Mai 2006
- Vectra 1991 C20NE
- Arad
Thunder_02
- Mesaje scrise: 111
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1991 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2006
- Mesaj Privat
cati km are motorul? Daca ai peste 100.000 si a fost "talpuita" la viata ei, ar putea fi de la tacheti. Dar daca e de la ei, ar trebui sa se si auda un tzacanit la motor. Eu l-am intrebat pe mecanic de curiozitate cum se manifesta, cand sunt uzati tachetii, si a zis ca "da in nas" cand o accelerezi. In mod normal nu ar trebui sa ai problema asta dar... cine stie
![Question](http://www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
- comnic5
- **
- 193 mesaje
- din 27 Jul 2006
- Omega 2001 y22dth
- Spania
comnic5
- Mesaje scrise: 193
- Locatie: Spania
- Masina: Omega 2001 y22dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2006
- Mesaj Privat
- mark
- ****
- 1,429 mesaje
- din 19 Jan 2008
- Vectra 1999 X20XEV
- Alta tara
mark
- Mesaje scrise: 1,429
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 1999 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2008
- Mesaj Privat
@ Thunder, masina are peste 101.500 insa nu a fost "talpuita", tachetii se aud decat putin cand pornesc motorul pana ajunge uleiul la ei, nu stiu daca e potrivit "da in nas" pt ca daca o calc mai tare sau daca o accelerez din tempomat nu face nici o fitza...
@comnic, habar nu am daca acceleratia este pe potentiometru sau pe cablu, cum pot sa-mi dau seama si cum ajung la senzorul ala, unde se afla?
@comnic, habar nu am daca acceleratia este pe potentiometru sau pe cablu, cum pot sa-mi dau seama si cum ajung la senzorul ala, unde se afla?
- deleted-4190
- *
- 24 mesaje
- din 15 Dec 2006
deleted-4190
- Mesaje scrise: 24
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2006
- Mesaj Privat
Salutare. Se da un diesel Y17DT cu 195.000 km (pana acum nici o problema). Problema se prezinta in felul urmator: in accelerare dupa 2000 rpm, fie ca este puternica sau lenta, masina accelereaza in asa fel parca as avea o alta masina tractata cu o coarda elastica. Dupa 1 sec de accelerare normala urmeaza 1 secunda pauza (fara accelerare) apoi o ia de la capat. Cateodata are acelasi comportament si la mers constant.
Pareri referitoare la ce se intampla?
Pareri referitoare la ce se intampla?
- StefanTolos
- ******
- 4,224 mesaje
- din 23 Nov 2007
- Corsa 2018 B12XER
- Constanta
StefanTolos
- Mesaje scrise: 4,224
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2018 B12XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Nov 2007
- Mesaj Privat
- CATA26BCN
- ***
- 680 mesaje
- din 25 Sep 2007
- Astra 2002 Y17DT
- Constanta
CATA26BCN
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Sep 2007
- Mesaj Privat
- edyionut
- **
- 318 mesaje
- din 26 Oct 2007
- Astra 2005 Z17DTL
- Bucuresti
edyionut
- Mesaje scrise: 318
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Oct 2007
- Mesaj Privat
Saptamana trecuta, pe autostrada Bucuresti Pitesti, la 160 km /h , masina a inceput sa dea in nas de vreo 3 ori.Am lasat-o mai moale, pe la 120 si a mers ok, dar se aprinsese masinuta cu cheie.Am ajuns la Valcea, am pus-o pe tester si mi-a dat P 0335 senzor arbori cotiti.Am cumparat senzorul pe priginal 375 lei si acum numai da in nas, merge foarte bine.
Aceleasi simptome le-am avut si eu si am inteles ca se poate opri masina oricand.Acum merge mai bine, dar parca tot stransa de gat.
Aceleasi simptome le-am avut si eu si am inteles ca se poate opri masina oricand.Acum merge mai bine, dar parca tot stransa de gat.
- ZRM
- **
- 320 mesaje
- din 31 Mai 2008
- Omega 1996 x20xev
- Bucuresti
ZRM
- Mesaje scrise: 320
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1996 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Mai 2008
- Mesaj Privat
- edyionut
- **
- 318 mesaje
- din 26 Oct 2007
- Astra 2005 Z17DTL
- Bucuresti
edyionut
- Mesaje scrise: 318
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Oct 2007
- Mesaj Privat