Dark mode
Am o zafira 20dth si nu reusesc sa-i gasesc defectul.La o acceleratie constanta intrerupe(viteza2 la 2000rotatii)si o alta problema ar fi ca la demaraj da in nas si abia dupa se accelereaza.Am reparat pompa de injectie in Italia si dupa 20mii km au inceput aceste probleme.Am schimbat EGR,toate vacumurile si pompa vacuum,injectoarele si totusi nu am rezolvat nimic.Am mers la reprezentanta OPEL Focsani si nu au gasit nimic dar banuiau pompa injectie sau senzor turatie.De mai mult de un an merg asa.Sper ca ma puteti ajuta. va multumesc.
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
andronoiu
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2001 dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2012
- Mesaj Privat
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
Lun 05 Mar, 2012 10:12 pm
nu se aprinde nimic la bord si pe tester nu da nici o eroare. am fost la mai multi mecanici in italia si romania dar nu am rezolvat nimic fiecare inventeaza ceva ca sa-ti ia bani. cand am facut p. de injectie mi-a schimbat si senzorul de turatie pt. ca l-a gasit la erori.multumesc pt. mesaj.
- ianc sergiu
- **
- 470 mesaje
- din 08 Feb 2010
- Vectra 2004 z19dth
- Hunedoara
ianc sergiu
- Mesaje scrise: 470
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2004 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2010
- Mesaj Privat
Lun 05 Mar, 2012 10:42 pm
Daca spui ca nu da erori cel mai bine e sa ii faci un log in mers cu op com-ul si sa vezi parametrii. Doar asa iti poti da seama ce nu functioneaza asa cum ar trebui. Cand ai spus de senzorul de rotatie te refereai la cel de roatie al arborelui cotit sau al pompei? Faptul ca da in nas ar putea fi de la vreun vacuum fisurat dar nah, sunt supozitii.
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
Mar 06 Mar, 2012 6:24 pm
Am facut si acest lucru si este un pic de diferenta intre cantitatea injectata si cantitatea -------- numai retin exact. mecanicul presupune ca problema ar fi pompa dar nu e ceva sigur. eu dupa acea am facut 3 curse de italia in timp de un an (15 mii km) plus alti 25 mii km fara alte probleme doar cele mentionate mai sus. senzoru de turati m-am referit la cel al arborelui. de obicei acele probleme le am cand este frig, vara aproape nu se simt, ciudat nu?
- ianc sergiu
- **
- 470 mesaje
- din 08 Feb 2010
- Vectra 2004 z19dth
- Hunedoara
ianc sergiu
- Mesaje scrise: 470
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2004 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mar 06 Mar, 2012 10:18 pm
Daca spui ca ai schimbat senzorul de turatie arbore , ai pus original Bosch? Ca celelalte sunt cam proaste calitativ si ar putea sa cauzeze unele probleme . Verifica si cablajul senzorului. Legat de diferenta aia intre cantitatea injectata si cantitatea dorita a fi injectata am vazut si la altele sa nu ,,bata,, dar nu aveau vreun simptom. Totusi tu spui ca egr-ul l-ai schimbat dar eu zic sa verifici cum culiseaza tija aia (presupun ca ai egr electric) sa nu ramana blocata sau sa se miste greu.
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
Mar 06 Mar, 2012 11:06 pm
Nu stiu daca senzorul era bosch, ca la cumparat mecanicul ca asa fac astia in italia cumpara ei piesele. Egr-ul nu este electric, este actionat de vacuum. cand am fost la OPEL lau probat cu o pompa speciala si functiona. o sa vad ce e cu senzorul ala , sper ca o so rezolv. Multumesc mult.
- TazzDeejay
- **
- 107 mesaje
- din 04 Apr 2011
- Vectra 2001 20dti
- Prahova
TazzDeejay
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 2001 20dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Apr 2011
- Mesaj Privat
Vin 09 Mar, 2012 6:49 pm
aceeasi problema o am si eu.cand dau sa demarez cu masina de pe loc intai imi da in nas si abia apoi se accelereaza.eu ce am inteles este ca,ar fi de vina calculatorul pompei.insa eu am gasit o metoda sa ii spun "traditionala".am scos mufa senzorului de temperatura a apei si masina se comporta normal.bineinteles asa si cateva dezavantaje lucrul asta: bujiile se pun de fiecare data cand pun contactul(fie motorul cald sau rece), consum putin mai mare si check engine aprins in bord.incearca cu scoaterea mufei si vezi daca are vreun efect.bafta
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
- TazzDeejay
- **
- 107 mesaje
- din 04 Apr 2011
- Vectra 2001 20dti
- Prahova
TazzDeejay
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 2001 20dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Apr 2011
- Mesaj Privat
Sam 10 Mar, 2012 8:05 am
paelungi marian a scris:Explica-mi pe unde il gasesc . multumesc.
dai capacul acela de plastic joc pe care scrie ecotec iar in partea stanga a motorului(deasupra jojei de ulei)o sa vezi 2 senzori.unul cu un singur fir(acela iti indica temperatura in bord)si langa el unul cu o mufa.scoate mufa aceea.are un clips pe o parte dar cu o surubelnita subtire il poti scoate fara probleme
acesta este senzorul de care vorbeam.
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
Sam 10 Mar, 2012 10:09 am
Si eu am avut pompa stricata, dar nu a avut nici un simpton, s-a oprit in mers. cand se racea motorul pornea fara probleme , mergea normal pana se incalzea din nou si se aprindea martorul (masina cu cheia). ca erori am avut pompa de injectie si senzor de turatie. atunci am rezolvato cu 1300E in italia.
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
- rimbu cristian
- *
- 25 mesaje
- din 01 Mar 2012
- Corsa 1993 c12nz
- Botosani
rimbu cristian
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 1993 c12nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2012
- Mesaj Privat
Dum 11 Mar, 2012 1:04 pm
paelungi marian a scris:Am o zafira 20dth si nu reusesc sa-i gasesc defectul.La o acceleratie constanta intrerupe(viteza2 la 2000rotatii)si o alta problema ar fi ca la demaraj da in nas si abia dupa se accelereaza.Am reparat pompa de injectie in Italia si dupa 20mii km au inceput aceste probleme.Am schimbat EGR,toate vacumurile si pompa vacuum,injectoarele si totusi nu am rezolvat nimic.Am mers la reprezentanta OPEL Focsani si nu au gasit nimic dar banuiau pompa injectie sau senzor turatie.De mai mult de un an merg asa.Sper ca ma puteti ajuta. va multumesc.
daca da in nas are combustibil si nu il poate arde tot vezi furtunul de retur sau cel mai sigur sonda landa
- sorinel-IS
- **
- 133 mesaje
- din 27 Nov 2010
- Vectra 2001
- Iasi
sorinel-IS
- Mesaje scrise: 133
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2010
- Mesaj Privat
- paelungi marian
- OP
- 14 mesaje
- din 05 Mar 2012
- Zafira 2001
- Vrancea
paelungi marian
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Vrancea
- Masina: Zafira 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2012
- Mesaj Privat
- nelu.1270
- ***
- 581 mesaje
- din 20 Oct 2008
- Astra 2001 Y17DTI
- Bucuresti
nelu.1270
- Mesaje scrise: 581
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2008
- Mesaj Privat
Dum 11 Mar, 2012 3:26 pm
paelungi marian a scris:fii mai explicit, ce anume sa vad la furtunul de retur? te referi la returul de la filtru sau exsista retur si la injectoare?
Nu cred ca are treaba cu furtun retur,bla,bla,bla,daca are scapari(intreruperi) la accelerare sigur este de la calculatorul pompei de unjectie(lipituri reci)sau senzorul temperatura antigel(indica temp.eronat la ECU )si de aceea face asa,e clar ca face numai dupa ce motorul ajunge la o anumita temperatura.
- rimbu cristian
- *
- 25 mesaje
- din 01 Mar 2012
- Corsa 1993 c12nz
- Botosani
rimbu cristian
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 1993 c12nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2012
- Mesaj Privat
Dum 11 Mar, 2012 3:31 pm
nelu.1270 a scris:
colegu senzorul de temperatura se manifesta altfel (se tureaza singura din senin porneste foarte greu cind motorul e cald etc.)
paelungi marian a scris:fii mai explicit, ce anume sa vad la furtunul de retur? te referi la returul de la filtru sau exsista retur si la injectoare?
Nu cred ca are treaba cu furtun retur,bla,bla,bla,daca are scapari(intreruperi) la accelerare sigur este de la calculatorul pompei de unjectie(lipituri reci)sau senzorul temperatura antigel(indica temp.eronat la ECU )si de aceea face asa,e clar ca face numai dupa ce motorul ajunge la o anumita temperatura.- nelu.1270
- ***
- 581 mesaje
- din 20 Oct 2008
- Astra 2001 Y17DTI
- Bucuresti
nelu.1270
- Mesaje scrise: 581
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2008
- Mesaj Privat
Dum 11 Mar, 2012 3:58 pm
rimbu cristian a scris:
Manifestarea care spui era la tine,conteaza foarte mult temperatura de afara colegu,eu am avut probeleme cu senzorul temp.dar si cu calc.de injectie ....pe primul l-am schimbat,iar pe cel de al 2-lea l-am reparat (lipit)singur...uite si cateva imagini poate ajuta pe cineva nelu.1270 a scris:
colegu senzorul de temperatura se manifesta altfel (se tureaza singura din senin porneste foarte greu cind motorul e cald etc.) paelungi marian a scris:fii mai explicit, ce anume sa vad la furtunul de retur? te referi la returul de la filtru sau exsista retur si la injectoare?
Nu cred ca are treaba cu furtun retur,bla,bla,bla,daca are scapari(intreruperi) la accelerare sigur este de la calculatorul pompei de unjectie(lipituri reci)sau senzorul temperatura antigel(indica temp.eronat la ECU )si de aceea face asa,e clar ca face numai dupa ce motorul ajunge la o anumita temperatura.
si
aceste sunt lipiturile reci..bafta 
- rimbu cristian
- *
- 25 mesaje
- din 01 Mar 2012
- Corsa 1993 c12nz
- Botosani
rimbu cristian
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 1993 c12nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2012
- Mesaj Privat
alexakonstantin- Suspendat
- 109 mesaje
- din 18 Feb 2012
- Alta tara
alexakonstantin- Mesaje scrise: 109
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2012
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata