nycman91
- Mesaje scrise: 66
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2008 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2011
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
- bpinsignia
- **
- 69 mesaje
- din 22 Apr 2013
- Insignia 2010
- Vaslui
bpinsignia
- Mesaje scrise: 69
- Locatie: Vaslui
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2013
- Mesaj Privat
- Avram Adrian
- ***
- 654 mesaje
- din 15 Sep 2007
- Insignia 2010
- Bucuresti
Avram Adrian
- Mesaje scrise: 654
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2007
- Mesaj Privat
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Salut. Am pus Mobil 1 esp formula si dupa 8200 km de cand l-am pus mi-a aparut acum vreo 2 sapt. mesajul Oil pressure low-stop engine. Vreo 3-4 secunde si a disparut, nu am avut timp sa reactionez. In rest masina merge excelent, are 114.000 km. Voi ati auzit de motoare schimbate la Insignia 2009 CDTI din cauza pompei de ulei?
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Este o slabiciune a softului ,trebuie sa efectuezi un update de soft...
Astra-J 2010 -Insignia 2009–2010 – A20DTC/H/J Engines
Engine Management System – “Oil Pressure Too Low, Shut off Engine” Appears in
Instrument Cluster
Customer complains that the message “Oil pressure too low, shut off engine” message shows up in instrument panel.
This is caused by a software deviation in the Engine Management System.
In case of customer complaint please advise customer of the described malfunction. A modified calibration file is currently in preparation and will be available in August/September 2010 as a TIS2Web download. This newsletter will be updated accordingly.
Note: Do not replace any parts.
Astra-J 2010 -Insignia 2009–2010 – A20DTC/H/J Engines
Engine Management System – “Oil Pressure Too Low, Shut off Engine” Appears in
Instrument Cluster
Customer complains that the message “Oil pressure too low, shut off engine” message shows up in instrument panel.
This is caused by a software deviation in the Engine Management System.
In case of customer complaint please advise customer of the described malfunction. A modified calibration file is currently in preparation and will be available in August/September 2010 as a TIS2Web download. This newsletter will be updated accordingly.
Note: Do not replace any parts.
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Iti multumesc Gyzmo, chiar vroiam sa-ti cer parerea. Am mai citit postul tau si in alta discutie. As vrea sa vorbesc cu tine pe problema asta. Poate imi dai nr.tau de tel. Am gasit un inginer de la garantii Opel la Radacini Vitan care m-a speriat un pic. Mi-a zis ca trebuie verificat urgent sorbul de la pompa de ulei. Garnitura dintre pompa si baie isi poate mari volumul si pompa nu mai poate face ungerea la capacitate fara sa imi apara eroare in bord. Ma duc maine la EDS sa ii pun ulei GM dexos 2, asa m-au sfatuit si cei de la GTT de pe Pallady
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
DA. Au gresit, un ulei recomandat a se schimba pana la 40.000 km e imposibil sa fie semisintetic. Vezi pagina producatorului:
http://www.liqui-moly.de/li...ument&land=DE
Este sintetic. Nu-l folosesc, acum am pus GM, desi am avut Mobil1 esp formula si motorul era mai silentios. As vrea la urmatorul schimb sa folosesc LM 4600, e cel mai recomandat de cei mai multi mecanici Opel cu care am vorbit.
Ultima modificare facuta de eddy andrei la Dum 03 Aug, 2014 7:43 pm
http://www.liqui-moly.de/li...ument&land=DE
Este sintetic. Nu-l folosesc, acum am pus GM, desi am avut Mobil1 esp formula si motorul era mai silentios. As vrea la urmatorul schimb sa folosesc LM 4600, e cel mai recomandat de cei mai multi mecanici Opel cu care am vorbit.
Ultima modificare facuta de eddy andrei la Dum 03 Aug, 2014 7:43 pm
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
Uite aici http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_synthetictechnology_nt0001f5ee.html?Opendocument&land=GB
E syntetic tehnology si nu fully-syntetic, oricum, nu e un ulei prost, doar ca oboseste repede.
E syntetic tehnology si nu fully-syntetic, oricum, nu e un ulei prost, doar ca oboseste repede.
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Vad ca si Valvoline SynPowerŸ MST Full Synthetic are norma Dexos 2, chiar ma voi interesa si eu de el, sa vad parerile altora. Eu din pricina unei erori am schimbat Mobilul 1 la 8000 km ( oil pressure low-stop engine, l-am avut 3 secunde la o singura pornire si am inceput sapaturile la reprezentante si service-uri, insa m-au ajutat baietii de la EDS service opel si am rezolvat problema cu un update de soft la Radacini).
Motorul era mult mai silentios cu Mobil1 esp formula desi nu are norma dexos 2, dar are ACEA C3(asta e ffff.important am inteles), decat cu GM Dexos 2.
Motorul era mult mai silentios cu Mobil1 esp formula desi nu are norma dexos 2, dar are ACEA C3(asta e ffff.important am inteles), decat cu GM Dexos 2.