dancuciureanu a scris:Asa este la Agila :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=13941
La o Astra a mai patit un coleg ca tine si m-am chinuit putin. Am bagat o cheie fixa fest sub el si am batut usor in surub plus degripant, a durat cam 10 minute la fiecare. Ai grija ca sunt din plastic si se pot crapa usor. Ai caneluri ca la Dacie dar sunt din aluminiu. La montare le cureti bine, pui vaselina si nu le stringe prea tare.
Merci. Am trecut de etapa aia. Au iesit dupa ce am lasat degripantul sa actioneze. La mine gripajul a fost destul de mare, nu s-a rezolvat pe balcon
... Am luat ansamblul la serv si am demontat si gresat axele + pus oringuri.
Ca titlu informativ: Atentie la pozitia parghiei scurte ce "pleaca" de la motoras. Am dat de 3 ori jos mecanismul pana i-am gasit pozitia corecta (rezultatul montajului defectuos era ca stergatorul fie mai urca un pic la final de cursa, fie la inceput de cursa mai intai cobora...).
Multumesc inca o data, schema de mai sus m-a ajutat...
Apropos, am Corsa C Z13DT - 2004 si nu stiu cum a fost intretinuta. Ce ar trebui sa mai intre in lucrari de intretinere, ungere, verificare? Nu ma refer la reviziile cu schimbul consumabilelor (ulei, filtre, placute).
LE: Editat si semnatura, dupa cum se vede... O sa sar pe stergatorul spate si promit si poze (dar nu mai devreme de 1-2 saptamani, deh daca nu arde). Altceva pe ce as putea sa mai pun mana, fara sa astept sa pice? Masina e din 2004 si are 60.000km (reali sper, o sa-i verific saptamana viitoare). Sa deschid topic separat? N-am gasit ceva similar.
Ultima modificare facuta de catalinux74 la Vin 15 Jun, 2007 4:15 pm, modificat de 2 ori in total
Mar 06 Mar, 2007 10:59 am
... Am luat ansamblul la serv si am demontat si gresat axele + pus oringuri.
Cea mai mare comunitate Opel
Dark mode
