Guest
Ai uitat parola?


Motor Z13DT/H - discutii generale

  1. Home
  2. → Opel Corsa
  • same.dan
  • Mesaje scrise: 9
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2005
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Aug 2011
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1288370) Dum 05 Feb, 2012 3:41 pm
Masina reactioneaza in felul urmator:

1. Cuplez bateria.
2. Se aude uneori un tacanit chiar din zona cutiei cu sigurante.
3. Se aprinde bordul normal.
4. Astept cateva zeci de secunde pana se termina mersul motorasului.
5. Intorc cheia la 0, las din nou sa se auda motorasul.
6. Incerc sa pornesc, se stinge bordul, mai ramane becul indicator pe rosu de Airbag si alternativ bateria.
Skip ads

  • mihaintz
  • Mesaje scrise: 81
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2010 A13DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 12 Sep 2010
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1288380) Dum 05 Feb, 2012 3:52 pm
Ti-a scazut nivelul lichidului de racire?
  • ROSCA DANIEL
  • Mesaje scrise: 117
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Zafira 2001 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Oct 2005
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1288386) Dum 05 Feb, 2012 3:56 pm
da lichidul a scazut



Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor,
CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General
edit by StefanTolos
2/5/2012 8:41:54 PM
  • same.dan
  • Mesaje scrise: 9
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2005
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Aug 2011
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1288388) Dum 05 Feb, 2012 3:59 pm
Gata, i-am dat de cap cu amplasarea.






Cum imi dau seama care e arsa?




Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor,
CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General
edit by StefanTolos
2/5/2012 8:36:59 PM
Skip ads

  • Alex-Carol
  • Mesaje scrise: 158
  • Locatie: Mures
  • Masina: Corsa 1998 x10xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2010
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1288485) Dum 05 Feb, 2012 6:18 pm
o scoti afara si te uiti la ea
  • corsablue
  • Mesaje scrise: 2,524
  • Locatie: Brasov
  • Masina: Corsa 2005 Z13DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Feb 2008
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1298359) Sam 18 Feb, 2012 1:07 pm
ROSCA DANIEL a scris:da lichidul a scazut



Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor,
CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General
edit by StefanTolos
2/5/2012 8:41:54 PM

Ai buba pe circuitul de racire. Cauza (din ceea ce povestesti) furtune sparte.
Eu am avut un furtun intermediar spart in zona vasului de expansiune, nu este mare furtunul de 10 cm, dar pozitia este tare inghesuita si manopera te solicita nervos. Nu am acum un aparat foto la indemna sa postez cateva foto.
  • zfcristian
  • Mesaje scrise: 2
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2006 Z13DTJ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Mar 2012
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1315474) Dum 11 Mar, 2012 9:09 pm
Sotia mea are o Corsa 1,3 diesel (z13dtj) .
Masina a fost in service pentru schimbare ulei si filtru ulei dar la un service de cartier si nu la reprezentanta .
Desi in carte am vazut ca scrie ca se pun 3,2 litri de ulei cei de la service au pus 4 litri ?!?!?
Momentan nu am acces la masina iar masina nu circula , intrebarea care se pune este ce fac, ma duc sa le fac scandal sau cei 3,2 din cartea tehnica reprezinta 1 minim ?
  • Wannabe
  • Mesaje scrise: 77
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Apr 2011
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1315501) Dum 11 Mar, 2012 9:34 pm
Salut,

Cand vei avea acces la masina, verifica nivelul de ulei la joja de ulei. In mod normal ar trebui sa fie putin sub nivelul maxim (la mine asa este si am un motor "asemanator", Z13DTH). Daca totusi este peste nivelul maxim ar trebui sa mai scoti din el. Daca a fost un service de cartier, ma gandesc ca baietii de acolo au pastrat restul uleiului pentru ei si doar au spus ca au intrat 4 litri Rolling Eyes

Sau poate au pus restul de ulei intr-un bidon in portbagaj Confused si doar pe fisa au scris 4 litri de ulei.

Exista un topic pe forum despre cum se scoate surplusul de ulei din baie.
Skip ads

  • zfcristian
  • Mesaje scrise: 2
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2006 Z13DTJ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Mar 2012
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1315511) Dum 11 Mar, 2012 9:40 pm
Au pus 4 litri in fata ei.
nu este niciun dubiu ca au sustras ceva.

Daca m-ai ajuta cu un link pentru scoaterea surplusului ti-as ramane vesnic recunoscator
  • Wannabe
  • Mesaje scrise: 77
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Apr 2011
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1315516) Dum 11 Mar, 2012 9:43 pm
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=28557

Sper sa te ajute.

Cand verifici uleiul, masina trebuie sa fie pe o suprafata orizontala si motorul oprit de minim 10 minute.
  • Batranul_Viezure
  • Mesaje scrise: 6
  • Locatie: Neamt
  • Masina: Corsa 2004 Z13DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jan 2012
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1316892) Mar 13 Mar, 2012 2:27 pm
Buna. Cred ca am consumul cam mare la opelul meu (corsa combo 1.3 diesel) la un plin facut am mers 400km si deja sunt la rosu.
Ma puteti ajuta si pe mine cu vreo lamurire.
Multumesc.


Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor,
CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General
edit by StefanTolos
3/13/2012 7:13:50 PM
  • gia72
  • Mesaje scrise: 7
  • Locatie: Vaslui
  • Masina: Corsa 2004
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1339762) Mar 17 Apr, 2012 11:55 am
buna ziua si Hristos a Inviat!
am un Opel corsa CTDI din 2004. Am urmarit discutiile de pe acest site in legatura cu problemele legate de motor la aceasta marca. pe scurt am problme in momentul in care pornesc masina, porneste dupa cateva incercari ( se pare ca nu sunt bujjile vinovate) iar la motor se aude un huruit ( poate descrierea nu este tocmai potrivita). Acum doua saptamani
am fost la mecanic si mi-a recomandat sa curat injectoarele cu un aditiv-zis si facut. Problema pornirii nu s-a rezolvat. Dupa ce se incalzeste motorul aceasta problema dispare. Trebuie sa specific ca cheita sta aprinsa ( pana la incalzirea motorului). Sper sa nu fac haz de necaz dar toate astea au aparut din momentul in care m-am hotarat sa-mi vand masina. Va rog daca cineva a mai avut astfel de probleme sa-mi recomande ce sa fac. masina are aproximativ 120.000 Km. Acest zgomot la motor a aparut acum trei zile. Va multumesc si sper ca sunteti indulgenti avand in vedere ca nu ma pricep si nici nu stiu cu-i sa-i cer sfatul.


Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor,
CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General
edit by StefanTolos
4/17/2012 6:21:47 PM

Skip ads

  • jgyprime
  • Mesaje scrise: 9,968
  • Locatie: Galati
  • Masina: Vectra 2005 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Dec 2010
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1339775) Mar 17 Apr, 2012 12:12 pm
problema poate sa vina incepand de la un ulei de proasta calitate pana la galeria de evacuare partial infundata...
cel mai bine ar fi sa se faca o diagnoza masinii si vazut ce coduri de eroare apar.
in functie de aceste coduri de eroare putem sa ne dam cu parerea ce e stricat pe masina.



De ce promovati subiectele duplicat si inadecvate ? Sunteti un user vechi si activ pe forum ar trebui sa promovati altceva decat acest gen de raspunsuri,este de apreciat ca vreti sa ajutati dar totusi daca observati subforumul Corsa are alta optica,oare chiar nu se putea gasi subiectul adecvat,eu cred ca da.Mutat eu unde-i locul.
edit by StefanTolos
4/17/2012 6:24:11 PM

  • gia72
  • Mesaje scrise: 7
  • Locatie: Vaslui
  • Masina: Corsa 2004
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1339778) Mar 17 Apr, 2012 12:15 pm
am sa revin cu rezultatele de la diagnoza. Va multumesc
  • emoboy
  • Mesaje scrise: 142
  • Locatie: Prahova
  • Masina: Corsa 2004 z13dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1347408) Dum 29 Apr, 2012 11:02 am
z13dt are turbina cu geometrie variabila?Aproximativ dupa cati km trebuie schimbata?
  • gia72
  • Mesaje scrise: 7
  • Locatie: Vaslui
  • Masina: Corsa 2004
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1349032) Mie 02 Mai, 2012 3:04 pm
Pentru toti cei care au clinchet metalic la motor... ca de tacheti... am avut si am scapat usor, doar cu inlocuirea garniturilor care au costat doar 40 de lei plus munca mecanicului!
  • emoboy
  • Mesaje scrise: 142
  • Locatie: Prahova
  • Masina: Corsa 2004 z13dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1349208) Mie 02 Mai, 2012 7:27 pm
Poate sa ma ajute cineva cu un grafic cu puterea si cuplul la z13dt?
  • b13udp
  • Mesaje scrise: 17
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Dec 2009
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1375314) Mar 19 Jun, 2012 3:24 pm
Salut!
Am un Astra H Caravan 1.3 Z13DTH. Imi apare in bord eroarea ECN 010703 (P0107). Nu prea mai intra turbina, sau intra peste 2.500 rpm.
Am schimbat EGR, electrovalva turbo, curatat admisie..tot asa face. Am mai lasat-o azi in service sa mai verifice westgate-ul.
Ati mai intalnit aceasta problema?
Am uitat sa-i intreb daca au verificat senzorul MAP.
Multumesc!
  • deleted-79320
  • Mesaje scrise: 28
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Oct 2012
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1449220) Mie 14 Nov, 2012 3:03 pm
Salut detin o corsa 1.3 cdti din 2004 si am o mare problema .Masina la rece se comporta perfect dupa ce merg cu dansa cativa km si se incalzeste(90 grade) motorul incepe sa dea in nas si daca trag pe dreapta se opreste si nu o mai pot porni decat daca o las cateva minute(chiar daca reusesc sa o pornesc nu o mai pot misca deoarece se inneaca motorul).Nu apare nici o eroare in bord,pe diagnoza la service nu da nimic ,am verificat injectoare,turbina,pompa de motorina din rezervor,am resoftat calculatorul si am inlocuit si pompa de la rampa(nu stiu exact cum ii zice).Rog pe cineva sa ma ajute daca a avut aceeasi problema mai am putin si o duc la dezmembrari pentru ca nici un service nu stie ce are .multumesc
  • dancuciureanu
  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006
  • Mesaj Privat
Motor Z13DT/H - discutii generale (Post #1450245) Vin 16 Nov, 2012 9:13 am
pompa de la rampa

Asta o fi regulator presiune, deci cum te uiti la rampa in stanga ai senzor presiune si dreapta regulator. Din ce spui posibil sa fie regulator, senzor temperatura motor sau chiar ECU. Dar vorbim discutii ca fara o diagnoza atenta exact cand o apuca nebunia nu prea ai cum localiza defect. Daca nu ai ce face sambata ne intalnim sa-mi bat si eu capul cu ea.
Skip ads

  1. Home
  2. → Opel Corsa

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR