O parere VA ROG

Salutare!
Am achizitionat de aprox. o sapt un Opel Astra 1.7 CDTI , caravan, a.f. 2010. La cumparare (in Germania) la reprezentanta am facut proba si am observat ca avea scurgeri de ulei intre motor si cutia de viteze! A fost dusa in service si remediata problema. Acum chear nu mai picura deloc!
Aseara m-am intors de la munca , pe autostrada am mers cu aprox. 160 km/h , am parcat si dupaia a inceput sa iasa fum de sub motor! Am deschis repede capota si m-am uitat sub masina. Fumul venea din dreptul racordului flexibil de la esapament!
Am senzatia ca motorul merge...destul de fierbinte, cu toate ca afara sunt 5 grade! In bord nu imi arata nicio eroare!
Acum 2 zile am plecat din fata blocului si dupa cativa km am simtit cum pornea ventilatorul de la radiator...la un interval de cca. 3-4 minute! dupa oprire se aude un ''trosnit'' ca atunci cand se raceste un metal, atat de le esapament cat si de la piesa care este atasata la motor, in fata lui!E NORMAL? Atat de rece afara si ventilatorul sa porneasca atat de des?
Voi ce parere aveti? De ce a scos fumul acela? Parca mi-e si frica sa mai merg cu ea!
Astept parerile voastre!
Va multumesc!

Multumesc de raspuns!
Am tot cautat pe forum dar nu am gasit ceva...concret!

Si in legatura cu ventilatorul? E normal sa porneasca daca afara este asa rece? se simte la stationare cu motorul pornit ( ex: la semafor) cum scade usor turatia cand porneste acel ventilator!

Dupa ce am studiat in delung pe forum am ajuns la concluzia ca inseara aceea DPF-ul s-a ''curatat''. Astazi s-a menifestat normal!
Cat despre ventilator...am observat astazi ca daca opresc ventilatia din habitaclu , ventilatorul nu mai porneste deloc! Probabil ca este in legatura cu clima....inca sunt afon cu ea! (clima automata) Pe timp de iarna cum trebuie setata?

Multumesc mult Alex! Am reusit! Pana acum imi arata un consum la relantiintre 0,6 si 0,5 l/h....acum imi arata intre 0,5 si 0,4l/h !
Spre rusinea mea nu stiam ca se poate decupla clima din meniu.....omul cat traieste invata!

Cat despre regenerarea DPF-ului.....astazi cand ma intoarceam de la munca, pe autostrada
mergeam constant cu 160km/h si am observat, din consumul masinii ca incepuse regenerarea. Nu am oprit si am continuat drumul inca 15 min, timp in care si-a incheiat procedura! Ce m-a surprins pe mine ca....BC-ul imi arata o autonomie de 987 km pana la urmatoarea alimentare iar dupa ce si-a facut de cap PDF-ul imi arata o autonomie de 895 km! cam multicel....nu? Aproximativ 5l de motorina! Oricum eu sunt foarte multumit de ea....din partea mea poate sa pape cat vrea ea din rezervor atat timp cat imi ofera comfort si siguranta!

Deci dragi colegi va multumesc mult pt raspunsurile voastre! Eram cat pe ce sa merg in service cu ea! Imi gaseau ei ceva motive pe acolo ca sa ma stoarca de bani!

Ma bucur enorm ca exista acest forum....am rezolvat la o corsa 1.2 o multime de probleme datorita voua!

Sanatate multa la toti!