Z19dtj nu mai porneste

Dezamorsarea e cam exclusa, ai pompa de motorina in rezervor + pompa de inalte.
Cel mai probabil, motorina o ia la vale pe retur. Ce erori spuneai ca ai?

Irelevant. Deci ai o problema mecanica. Injectoare, pompa inalte, alimentare.
Tot cum spuneam, la spray cum porneste?

Sa porneasca mai repede.
De la sotie nu poti imprumuta un deodorant?

asta a fost tare..ok .o sa incerc si revin cu raspuns.o zi buna

Ai putea incerca sa aspiri si dupa eventual sa dai la automat daca crezi ca vrei asta.

Cand dai la automat, daca ai conducte de motorina scose, o sa arunce motorina, o cantitate considerabila, asta valabil la CR.

Probleme pun bucatile de metal sau diferite piese metalice(saibe, suruburi, etc.) cazute in cilindrii, mizeria de arde si este evacuata .

am terminat azi cu masina.am inlocuit saibele,si am pornit.a pornit mai greu,era si normal ,pentru ca nu mai avea motorina nici in rampa,pana a venit motorina etc.ce sa zic,se pare ca sa rezolvat,masina merge super,daca inainte la relanti avea 0.5 consum,acum arata chiar 0,4. am pus opcom,si injectoarele au valori ok acum,in sensul ca 2 sunt undeva la 0,90,iar 2 la -0,90.am zis niste valori in mare ,pentru ca nu le-am salvat si nu le mai tin minte.de pornit ,porneste la sfert ,mai ramane sa vad si dimineata daca mai face figuri,daca mai porneste grau. am forjato vreo 2 ore prin oras,mai sportiv,si nu a dat nici cea mai mica picatura pe la injectoare. alte operatii pa care le-am facut cat timp am asteptat dupa saibele de la injectoare......curatat egr,desfacut rampa comuna,pusa la loc,.......mai multe.referitor la consum,am avut o medie de 8 la suta ,asta in conditiile de mers sportiv,peste 3000-3500-4000 ture..bine asta in limita cat am reusit prin oras.o sa plec maine vreo 500 km in afara si o sa incerc sa merg mai turat cu ea.am sa fac si plinul si as vrea sa bag ceva in motorina.credeti ca e nevoie,,,si cam ce ar fi mai bun....motorul este remapat la 170 cp.

Poti baga motorina de la Rompetrol si cam atat. Aditivii in general nu aduc niciun beneficiu, daca tot folosesti vreun aditiv schimba-i si filtru de motorina ceva mai repede deoarece aditivii astia au prostul obicei de a disloca mizeria din rezervor.
Chestia cu uleiul 2T era buna la motoarele cu pompa distribuitoare de injectie, mai pe scurt la injectoarele mecanice. Injectoarele piezo electrice sunt cu totul altceva si nu recomand ulei 2T in niciun caz.