Rezistenta aftermarket/non-GM incalzire scaune Insignia

Schita asta o am si eu, merci oricum.
Cum am zis mai sus as vrea sa vad o poza la ele.

Merci yerd, intre timp am vazut poza

Da, ai rezistenta arsa.

Este adevarat ca nu mai functioneaza ambele scaune daca este arsa o singura rezistenta la unul din acestea ?
Astfel mi-a comunicat un tip de la dibas.

Il intreb pe colegul yerd unde a gasit rezistenta pentru spatar gm cu 170 ron, ca la a mea e arsa pe dreapta si nu o gasesc mai putin de 350? Multumesc

Salut baieti,

la opel fundeni in bucuresti sezutul este 520 ron si 350 parca spatarul.
Pe mine m a umplut de fericire, dupa constatare am aflat ca am sezutul de la sofer, sezutul si spatarul de la pasager, arse !

Tortul costa 1800 ron cu manopera ! Cand am cumparat-o am refuzat un bmw din considerente de costuri de service ulterioare....da probabil la bmw costa 2000 ron...raman cu 2 ani de garantie.

Spor si voua la inlocuit !

Eu cand apas pe butonul de incalzire, se aprind ledurile, se aude un click slab, stau aprinsi martorii vreo 10 secunde si apoi se sting, dar incalzire ioc. Ori sunt eu un nesimtit. La fel si nevasta-mea 😊

ieri am desfacut scaunul soferului (nu-mi merge incalzirea) dar am avut surpriza sa gasesc rezistentele bune(1,5 respectiv 2,3 ohmi). ar fi si greu sa se arda/intrerupa, rezistenta propriu zisa e un multifilar de 0,5-0,75 mmp , sezutul si spatarul sunt legate in serie, un capat duce undeva in exterior prin mufa( probabil la + sau - ) iar celalat capat la modulul de incalzire aflat sub scaun. acolo e un releu general pt ambele scaune iar fiecare e alimentat printr-un mosfet de putere(capsula DIL ).
tot nu am rezolvat problema ca m-a prins intunericul, daca resetez eroarea cu Opcomul imi merge fix 3 minute si se opreste. daca nu resetez nu se incalzeste deloc iar dupa 1 minut sare si butonul.
senzorul de temperatura e bun, e un NTC care are in jur de 10 K la temperatura camerei.
la reprezentanta BV mi s-a spus ca ambele rezistente sunt arse si ca trebuie sa fac o programare pt înlocuirea lor.
am desfacut atent si am prins inapoi toate inelele care tin tapiseria.

LE: rezistenta sezutului arata altfel la mine, e un singur circuit iar forma e diferita, e un patrat cu 2 aripioare. nu am fost inspirat sa-i fac o poza.

ba da, e o mufa sub scaun cu 4 fire, 2 galbene e senzorul de temperatura si 2 maro/albastru e rezistenta. acum stiu dar dupa ce am dat scaunul jos 😊

Salut ,

am inlocuit spatar si sezut sofer + spatar pasager la opel Fundeni iar costul a fost de 1400 ron cu manopera inclusa si reducere de baiat bun.
Acum functioneaza normal, ma bucur de caldura la fund si spate pe vremea asta.
Nu am gasit alternative mai ieftine calificate.