Cutia de viteze F23: problema treapta 1 la rece

l-am schimbat pe ulei,dar degeaba nici o schimbare ,mai ai vre-o bucsa de vanzare?

Salut,

Imi puti spune si mie un pret pentru bucsa te rog. Caut de 2-3 ani de cand am gasit 'rezolvarea' problemei, dar este pentru prima oara cand cineva vinde 😊

Mersi,
Cristi.

Pe viitor poti folosi cu mare incredere varnish termocontractabil , imbraci bilecu varnish (ca se gaseste pe dimensiune , dai cu vaselina si nu mai ai probleme!

Tine mult dar este numai o improvizatie. Micsoreaza jocul, dar nu tot va agata cand schimbi vitezele.

Poate ai noroc si va tine la tine.

Am facut dupa cum se discuta intr-un topic vechi si mare, unde tot felul de oameni au incercat toate variantele posibile, de la cartele de telefon, cartoane, panglici de plastic (soricei), etc. Au fost cativa la care a tinut, la mine a rezolvat jocul ala din schimbator, dar nu a ajutat mai deloc la intrarea in viteza.

Singurii care au rezolvat problema au fost acei cativa colegi care au achizitionat bucsele alea de teflon (de genul lui sec233ast de la care chiar am cumparat-o pe ultima care o avea la vanzare).

Poti incerca ce spunea gabiopel: "poti folosi cu mare incredere varnish termocontractabil" poate rezolvi.

Problema de fapt cu jocul si agatatul la schimbatul vitezelor este bucsa si inelul ala de teflon. Din cauza uzurii in 5-6-7 ani au putin joc si atunci apare problema respectiva. In teorie poti acoperi jocul ala cu orice (soricei, etc), dar pentru rezultate bune trebuie sa acoperi uniform pe toate partile, de aia soriceii si restul de chestii sunt numai improvizatii de moment si nu rezolva problema in sine.

Colierele de plastic se uzeaza foarte repede, sunt facute din materiale proaste si foarte elastice, plasticele originale de acolo sunt de fapt teflon care rezista la frecare si nu se tocesc, cel putin nu repede.

am comandat si eu de pe ebay. revin cu fedback dupa montaj..

Salutare colegi!
Cineva stie cum se face un reglaj corect al timoneriei? Am o vectra b cu motor y20dth cu marsalier in dreapta spate si intra cate o data greu in viteza 1 sau simt ca agata ori nu intra bine in vitezele 1-3-5.
Multumesc!

Salut, daca bucsa nu este uzata rau , adica sa sara bucati din ea cand se scoate, atunci o minge de pingpong este la fix, practic anuleaza toate jocurile, la mine bucsa este facuta praf dar i-am montat un guler de cauciuc si am fixat si o minge de pingpong si nu mai are nici un joc.

Salut,
Aceeasi problema cu bucsa la Zafira A 2.0 DTH. Initial ma gandisem sa incerc niste varnis termocontractibil iar acum 2 zile am vazut mai sus ideea cu mingea de tenis de masa si mi s-a parut interesanta. Azi am vazut mai sus ca se mai gandise si gabiopel la varnis termocontractibil, inaintea mea.Mie mi se pare ca uzura bucsei nu este uniforma, ci este mai accentuata in partea cu tija laterala. Inca nu m-am hotarat, intre varnis si mingea de ping pong. In ambele situatii, nu m-am hotarat daca sa pun unul sau 2 straturi, ma gandesc la faptul ca poate un strat nu este de ajuns. In prima faza ma gandeam sa aplic un strat de lac sau rasina pe bucsa dar am renuntat la idee. Daca nu iese sa-mi placa, accept varianta de mai jos, desi pretul mi se pare cam mare. Costa cat un amortizor de calitate, nou.

https://www.olx.ro/oferta/re...ctra-ID7crwu.html

Adaug cateva poze, poate va vor fi de folos vreodata.