Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Probleme Tehnice
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
Nu a fost reparat bine. La cat ai platit pana acum cumparai altul.
Skip ads

  • zildan

  • Mesaje scrise: 65
  • Locatie: Craiova
  • Masina: Astra 2001 Y1.7DTI 16V
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jul 2006

  • Mesaj Privat
ISTORIC:
In urma cu o luna am sesizat ca uneori nu pornea din prima cheia masina.
Apoi s-a intamplat sa porneasca mai greu dimineata.
Am efectuat testul cu agrafa si aveam P02216 si P0251.
Am desfacut EDU aparent era ok, am refacut cateva lipituri pe zona critica dar dupa operatie nu a mai pornit masina.
Am luat alt EDU de pe o masina care mergea si nici cu el nu a mai pornit.
Am descoperit motorina in ECU, la care incercand sa il curat (era doar putina motorina) i-am ars referinta de la acceleratie.
Rezolvand problema cu valva y33 prin metoda poxipol aparent a pornit masina.
Acum am alt ECu si alt EDU pe masina, dar daca o las sa se raceasca porneste foarte greu sau deloc.

Situatia Actuala:

De cele mai multe ori cand e rece nu porneste masina (foarte rar se aude ca o lovitura scurta da nu porneste)
Daca o mai las si revin porneste.
Daca a apucat sa porneasca merge foarte bine, si porneste cat e calda, am facut drumuri si de 200km asa.
Face ca si cand nu s-ar amorsa ceva dimineata, nu se opreste apoi in mers.
Am peste 15 grade temoperatura mediului dimineata, nu se aprind bujiile.

Cand nu porneste nu da coduri de eroare pe OP-COM.
Azi dand mai mult la automat am avut P0251.

Astept opiniile voastre si eventual in zona Craiova un sprijin.
  • zildan

  • Mesaje scrise: 65
  • Locatie: Craiova
  • Masina: Astra 2001 Y1.7DTI 16V
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jul 2006

  • Mesaj Privat
Daca masina sta la soare pana la prima pornire dimineatza, porneste din prima !
  • zildan

  • Mesaje scrise: 65
  • Locatie: Craiova
  • Masina: Astra 2001 Y1.7DTI 16V
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jul 2006

  • Mesaj Privat
Mai citeste cineva sectiunea asta ?
Skip ads

  • zildan

  • Mesaje scrise: 65
  • Locatie: Craiova
  • Masina: Astra 2001 Y1.7DTI 16V
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jul 2006

  • Mesaj Privat
People often ask us for advice regarding problems they are having with the Vauxhall 1.7 Dti Isuzu engine.  Engine codes Y17DT and Y17DTL. We have listed a few common faults here which may be of help:
Engine won't start at all or runs for a while then cuts out intermittently. 90% of the time it is the edu causing this problem. However the crankshaft sensor can also cause exactly the same symptom. The usual reply is 'but there is no diesel coming from injectors so it must be the edu. Wrong. A faulty crank sensor will stop the ecu and edu from working so no fuel flows to injectors. Crank sensor doesn't always set a fault code so can be difficult to diagnose. If in doubt change it - especially if you've had edu repaired or replaced and fault persists. It's located near starter motor and held in with one 10mm bolt.   
An immobiliser fault will cause a non start situation and no diesel from injectors, so again this can be mistaken for an edu fault. So check for proper operation of immobiliser before blaming edu.
The ecu on top of engine (with 2 plugs on it) is vital to engine operation so obviously this can cause a non start or other fault conditions. All the signals from engine sensors, throttle, clutch and brake pedal sensors etc are connected to ecu. You can check operation of most sensors if you have a code reader that can display live data.   
The EDU is not coded to car, but the ECU is - so you cannot just swap it. You need one from an identical car with same equipment and change ecu, chip inside key and transponder around ignition lock as a matched set. Corsa ECU also coded to body computer / instruments.
If you have disconnected the fuel feed pipes to pump during fault finding you will need to bleed air from system. The easiest and fastest way to do this is to tow start the vehicle. It's almost impossible to bleed system using the starter,plus you risk overheating the starter motor.
Update: Fault code P0251.
This code can be caused by a faulty edu - but check this also if you have intermittent starting, running or non-start problems .
If you know the edu is working ok and you still get this code it can be caused by a fault in the electrical supply to the injection control circuits.
Check for blown fuses and or corroded pins in the under bonnet fuse box, especially Maxi fuse 6 (20amp) this feeds pin 30 on both the engine control relay (no 4) and fuel quantity adjuster / spill valve relay (no 6). Don't forget to check fuses in fusebox inside car.

Sursa

Se pare ca la mine ... era cazul extrem cu releele care nu merg bine.
Testez in urmatoarele zile.

Tot nu citeste nimeni zona asta?
  • zildan

  • Mesaje scrise: 65
  • Locatie: Craiova
  • Masina: Astra 2001 Y1.7DTI 16V
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jul 2006

  • Mesaj Privat
Cauza necazurilor erau releele de sub capota. Functionau "aparent" dar cand se cerea curent mai mare ..... nu il dadeau.
Le schimbam intre ele si .... degeaba.
Pana nu am inteles in detaliu schema din zona cascadarii alimentarii pe injectie si calculator central nu am reparat masina.

Concluzia:
Cele 2 erori pot sa apara si de la contacte proaste in mufa de la calculator sau releele de sub capota.
  • Gyo

  • Mesaje scrise: 620
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Astra 2001 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2008

  • Mesaj Privat
Buna dimineata !
Se pare ca in urma curatarii EGR-ului la masina din semnatura ,din neglijenta sau neatentia mea ,s-a intamplat ceva cu negricioasa mea.
Am eroare pe masina 0251-(5) semnal incorect ,ceva de genul .A venit un coleg cu testerul si l-a pus pe ea ,erau niste fire langa EGR cu papuci pe ele ,care au iesit de la locul lor la montare /demontare si probabil atingandu-se au facut un scurt.
Am verificat ,am pus firele la loc le-am mufat acolo (sunt 2 fire cu papuci pe ele care intra intr-o clema ,chiar pe langa EGR in jos catre calculator).Am inteles ca ele sunt responsabile cu motorina ,ca dau la cheie si pur si simplu invarte dar parca nu primeste motorina si nu porneste.Mecanicul mi- zis ca nu primeste tensiune acolo ,desi a verificat sigurantele si sunt ok.Am incercat am sters eroarea ,am umblat pe la ele ..nimic.Dupa cheie eroarea reapare.
Am demontat calculatorul de injectie l-a luat colegul sa vada ce are .Luni se apuca de umblat in el, sa verifice daca s-a prajit ceva de nu porneste.Mai poate fi dintr-un alt loc ?
Duminica placuta !
P0251 - Ventil dozator (în pompã) - functionare incorectã
Valva spill nu cred ca e defecta deoarece pornea la sfert mereu si nu am motorina in calculator.Ramane sa verific releele din nou si EDU
  • Gyo

  • Mesaje scrise: 620
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Astra 2001 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2008

  • Mesaj Privat
S-a rezolvat prin repararea calculatorului de injectie.A fost bubuit din cauza unui scurt dintre doua fire.Acum masinuta merge la fel de bine ;sper sa ma mai tina inca 200.000 km.
Numai bine !
Skip ads

  • Genu_24

  • Mesaje scrise: 75
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Astra 2001 Y1.7DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 30 Mai 2007

  • Mesaj Privat
la cine ai reparat calc. de injectie si cat a costat?
  • r3chinu

  • Mesaje scrise: 181
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2000 y17dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Jul 2011

  • Mesaj Privat
salut! zilele trecute a murit masina in mers si nu am mai putut sa o pornesc eroarea este: p 0251 (Cool ventil dozator in pompa ,functionare incorecta (prezent). citind pe forum ar putea fi EDU asta nu am cum sa il verific decat cu altul care sigur merge ceia ce nu am ,ar fi valva spill asta nu stiu cum sa o testez si daca se da jos usor si releul k66 asta care este si cumil verific? multumesc de atentie va rog cine stie despre ce e vorba sa imi dea un sfat !
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
99% EDU dar cauta si siguranta mare de 20A
  • r3chinu

  • Mesaje scrise: 181
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2000 y17dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Jul 2011

  • Mesaj Privat
Edu a fost acum merge ff bine
Skip ads

  • Dragos05

  • Mesaje scrise: 114
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Corsa 2002 z17dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Aug 2012

  • Mesaj Privat
dancuciureanu a scris:99% EDU dar cauta si siguranta mare de 20A

Salut! am si eu ceva proble cu Corsa mea 17 dt, la siguranta asta la ce sa ma uit? adica eu stiu ca daca e arsa sau ceva?
  • cristi180

  • Mesaje scrise: 74
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Aug 2016

  • Mesaj Privat
Redeschid acest topic, nu stiu unde s au mai spus despre aceasta problema , daca s au mai discutat un link nu strica,deci problema este cam asemanatoare:
-prima data s a oprit la relanti, am facut apoi peste 100 km fara probleme
-apoi cu motorul rece s a oprit in mers, a pornit la urmatoarea cheie, s a oprit la relanti a pornit iarasi iar apoi am mers cu ea fara probleme 10 km, dupa care dupa o pauza de vreo cateva ore a pornit la prima cheie, apoi dupa un minut s a oprit la relanti , dupa care am facut iarasi 10 km fara probleme
mentionez ca motorul trage ca de obicei, nici o modificare, poate o usoara oscilatie la relanti
se aprinde becul de check engine, la contact, inainte de start motor , dar o data pornit motorul nu ramane aprins
daca are cineva ceva idee cu ce sa incep, multumesc( stiu ca trebuie sa fac o diagnoza dar daca mai sti cate ceva , nu strica)
daca stie cineva in Cluj vre un mecanic care sa cunoasca "bolile " lui opel sa dea un semn, multumesc
  • cristi180

  • Mesaje scrise: 74
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Aug 2016

  • Mesaj Privat
Rog sa nu se supere admin, dar am dat si copy paste ca sa nu mai scriu inca o data.
deci , cu metoda "agrafa" am depistat eroarea 0251, se pare ca ajung la calculatorul de pe pompa, dar citind aici am vazut ca mai pot fi si ceva contacte sau relee sub capota, daca stie cineva prin Cluj un mecanic care sa se priceapa rog sa dea un semn
  • cristi180

  • Mesaje scrise: 74
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Aug 2016

  • Mesaj Privat
Am vazut undeva ca la codul asta de eroare , numai daca se opreste la cald ar fi adu, este o regula?
  • dancuciureanu

  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006

  • Mesaj Privat
cristi desperado, EDU face de obicei la cald dar nu este regula, face si la rece, important este sa stergi cu un tester cod eroare 0251 si sa vezi daca mai apare. Poate fi si de la senzor turatie motor la fel de bine. Si nu este regula sa memoreze cod eroare imediat, cateodata nu ai cod dar motorul se opreste.
  • cristi180

  • Mesaje scrise: 74
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Aug 2016

  • Mesaj Privat
Multumesc pentru sugestie, zen nu pot fi in cazul de fata,Smile
  • C5514

  • Mesaje scrise: 7
  • Locatie: Arges
  • Masina: Astra 2001 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Dec 2019

  • Mesaj Privat
Buna ziua! am si eu o problema la masina Y17DT din 2001..de dimineata cand am pornit-o a stat 10 secunde la relanti apoi s-a oprit. Am mai incercat odata sa o pornesc dar aceelasi rezultat..am facut testul pedalelor si am gasit P0251.. astept pareri despre ce ar trebuii sa fac..multa stima
  • marin70

  • Mesaje scrise: 527
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Astra 2002 y17dti
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2009

  • Mesaj Privat
https://www.clubopel.com/regulament.html
https://www.clubopel.com/rez...0251&sa=Cauta
Skip ads

  1. Home
  2. Probleme Tehnice

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR