Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Opel Insignia
  3. Insignia A
  • AFlorea878

  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Sep 2021

  • Mesaj Privat
Salutare! De unde pot lua o reductie pentru sorbul la baia de ulei pentru un opel insignia! Va mulțumesc
Skip ads 60' (0/3)

  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,669
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006

  • Mesaj Privat
reductie te referi la o-ringul de aluminiu care sa inlocuiasca pe cel original fara modificari sau? din acelea am eu 3 bucati disponibile deocamdata...
  • Cornel Catalin

  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Botosani
  • Masina: Insignia 2011 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Nov 2017

  • Mesaj Privat
Preț pentru o reductie, (oring Aluminiu)?
  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,669
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006

  • Mesaj Privat
- interzis -
Skip ads 60' (0/3)

  • DBejenaru

  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2021

  • Mesaj Privat
Dupa inlocuirea pompei de ulei cu una de vectra c ma lasat motorul peste 400 km. Sa oprit in mers in timpul unei depasiri iar motorul sa blocat. La desfacere sau gasit cuzinetii rasuciti pe bielele 2 si 3 palier. Vibrochenul cica a scapat. Motoare de cacao orice le-ai face
  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,669
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006

  • Mesaj Privat
nu sunt de cacao decat daca nu au fost corect intretinute... odata cu inlocuirea pompei a fost modificat si sorbul sau? cine a facut modificarea? au fost verificati cuzinetii atunci cand a fost facuta modificarea? s-a inlocuit uleiul si filtrul odata cu aceasta operatiune? pompa pusa a fost noua sau second? pentru ca este cam cusuta cu ata alba povestea...
  • gigiore

  • Mesaje scrise: 72
  • Locatie: Timis
  • Masina: Astra 2008 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Jul 2014

  • Mesaj Privat
DBejenaru a scris:Dupa inlocuirea pompei de ulei cu una de vectra c ma lasat motorul peste 400 km. Sa oprit in mers in timpul unei depasiri iar motorul sa blocat. La desfacere sau gasit cuzinetii rasuciti pe bielele 2 si 3 palier. Vibrochenul cica a scapat. Motoare de cacao orice le-ai face


S-a stiut si de problema asta la un lot de motoare. Cuzinetii de la 2 si 3 erau montati gresit.
Deci asta e alta problema, nu are neaparat legatura cu sorbul, oring sau ce-o fi ala.
  • DPopa705

  • Mesaje scrise: 2
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Nov 2021

  • Mesaj Privat
mikyboy a scris:nu sunt de cacao decat daca nu au fost corect intretinute... odata cu inlocuirea pompei a fost modificat si sorbul sau? cine a facut modificarea? au fost verificati cuzinetii atunci cand a fost facuta modificarea? s-a inlocuit uleiul si filtrul odata cu aceasta operatiune? pompa pusa a fost noua sau second? pentru ca este cam cusuta cu ata alba povestea...

Salut am scris in privat , daca imi puteti raspunde va rog
Dau daca imi puteti trimite nr de tel a dmv am citeva intrebari legat de Experienta de Elvetia
Skip ads 60' (0/3)

  • MAndreiIon

  • Mesaje scrise: 4
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Dec 2021

  • Mesaj Privat
Salutare.Va rog sa ma ajutati cu aceasta situatie. Ieri cand eram pe un drum national am primit faimosul mesaj " Oil Pressure Low Stop Engine", motorul a inceput sa vibreze si sa scoata zgomote ciudate. Am oprit in maxim 100m si am chemat o platforma. La service am ajuns, am pornit din nou masina, motorul se auzea normal si nu mai aparea eroarea, dar l-am oprit imediat ca sa nu-l stric mai rau.. Am verificat filtrul de ulei si este plin de pilitura metalica. Tin sa precizez ca am schimbat Oring-ul cu o luna in urma, imediat ce am achizitionat masina. Care este cea mai buna solutie in situatia de fata? Se recomanda reconditionarea? Este o solutie? Achizitionez un motor nou? Multumesc in avans.
  • ionut ciobanu

  • Mesaje scrise: 592
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH -170 c.p
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jun 2010

  • Mesaj Privat
Reconditionarea motorului existent. Ori la Cluj, ori la Constanta.
  • bibu16v

  • Mesaje scrise: 4,890
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 1995 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Jan 2016

  • Mesaj Privat
Când e vorba de motoare, la care ții și vrei să te țină, cea mai înțeleaptă variantă, nu și cea mai ieftină, este recondiționarea (ca la carte dacă e posibil), dacă mai ai ce recondiționa...
  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,669
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006

  • Mesaj Privat
https://www.clubopel.com/vie...35&highlight=

deci si la benzina este problema...
Skip ads 60' (0/3)

  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,669
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006

  • Mesaj Privat
MAndreiIon a scris:Salutare.Va rog sa ma ajutati cu aceasta situatie. Ieri cand eram pe un drum national am primit faimosul mesaj " Oil Pressure Low Stop Engine", motorul a inceput sa vibreze si sa scoata zgomote ciudate. Am oprit in maxim 100m si am chemat o platforma. La service am ajuns, am pornit din nou masina, motorul se auzea normal si nu mai aparea eroarea, dar l-am oprit imediat ca sa nu-l stric mai rau.. Am verificat filtrul de ulei si este plin de pilitura metalica. Tin sa precizez ca am schimbat Oring-ul cu o luna in urma, imediat ce am achizitionat masina. Care este cea mai buna solutie in situatia de fata? Se recomanda reconditionarea? Este o solutie? Achizitionez un motor nou? Multumesc in avans.


cine ti-a schimbat o-ringul nu a facut ce trebuia si sigur la montaj a ajuns buza rasfranta si de acolo problemele... daca puneai de aluminiu in caz ca totul era ok inainte de operatiune nu ajungeai in aceasta situatie. Recomand refacere motor, vezi pe facebok este un tip "dezmembrari insignia" sau mai este Octavian Danciu cu care mai poti lua legatura sau unde ti-au scris baietii la Cluj, Constanta sau alte locuri care fac treaba buna
  • MAndreiIon

  • Mesaje scrise: 4
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Dec 2021

  • Mesaj Privat
Salutare. Va multumesc pentru raspunsuri. In cele din urma am ajuns la varianta inlocuirii motorului. Voi achizitiona un motor mai nou, de pe modelul din 2014. Sper sa fie totul in regula. Multumesc
  • bibu16v

  • Mesaje scrise: 4,890
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 1995 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Jan 2016

  • Mesaj Privat
Vreme pierdută...din toate sfaturile primite, tu te-ai dus pe fentă...ai făcut exact pe dos, știi tu mai bine! Ai scris aici, să ne testezi vigilența...
  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,669
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006

  • Mesaj Privat
MAndreiIon a scris:Salutare. Va multumesc pentru raspunsuri. In cele din urma am ajuns la varianta inlocuirii motorului. Voi achizitiona un motor mai nou, de pe modelul din 2014. Sper sa fie totul in regula. Multumesc

si cele din 2014 au aceasi problema si constructie... poate softul este un pic optimizat dar nu te scapa de problema. Doar motoarele cu B20XXX au alta constructie dar acelea sunt cu AdBlue si alte batai de cap... deci nu ai facut nici o afacere si daca nu stii nimic de motorul acela s-ar putea sa te intorci in acelasi punct dupa o vreme. Schimba insa preventiv o-ringul original cu unul de aluminiu (am si eu, detalii in privat) sau cu un sorb complet de aluminiu si grija mare unde se face montajul, la regenerari si ce ulei folosesti...
  • ionut ciobanu

  • Mesaje scrise: 592
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH -170 c.p
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jun 2010

  • Mesaj Privat
Acum este un coleg pe forum cu Insignia 2015 care are mesajul cu presiune scazuta la ulei.
  • FJipa

  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Feb 2022

  • Mesaj Privat
mikyboy a scris:
MAndreiIon a scris:Salutare. Va multumesc pentru raspunsuri. In cele din urma am ajuns la varianta inlocuirii motorului. Voi achizitiona un motor mai nou, de pe modelul din 2014. Sper sa fie totul in regula. Multumesc

si cele din 2014 au aceasi problema si constructie... poate softul este un pic optimizat dar nu te scapa de problema. Doar motoarele cu B20XXX au alta constructie dar acelea sunt cu AdBlue si alte batai de cap... deci nu ai facut nici o afacere si daca nu stii nimic de motorul acela s-ar putea sa te intorci in acelasi punct dupa o vreme. Schimba insa preventiv o-ringul original cu unul de aluminiu (am si eu, detalii in privat) sau cu un sorb complet de aluminiu si grija mare unde se face montajul, la regenerari si ce ulei folosesti...

Salut. Ce probleme au motoarele B20DTH cu AdBlue? Sunt in proces de achizitie a unei Insignia 2017 (190 000 km) cu un astfel de motor.
Unde pot face o verificare in București?
Mersi
  • ionut ciobanu

  • Mesaje scrise: 592
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH -170 c.p
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jun 2010

  • Mesaj Privat
Motoarele sunt ok. Eu o am de noua si am 113 mii cu ea. Motorul nu are probleme. A mai facut altele cu senzori, furtunul de turbo, dar s-au schimbat pe garantie.
  • sadcozma

  • Mesaje scrise: 164
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2016 B20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2011

  • Mesaj Privat
FJipa a scris:
mikyboy a scris:
si cele din 2014 au aceasi problema si constructie... poate softul este un pic optimizat dar nu te scapa de problema. Doar motoarele cu B20XXX au alta constructie dar acelea sunt cu AdBlue si alte batai de cap... deci nu ai facut nici o afacere si daca nu stii nimic de motorul acela s-ar putea sa te intorci in acelasi punct dupa o vreme. Schimba insa preventiv o-ringul original cu unul de aluminiu (am si eu, detalii in privat) sau cu un sorb complet de aluminiu si grija mare unde se face montajul, la regenerari si ce ulei folosesti...

Salut. Ce probleme au motoarele B20DTH cu AdBlue? Sunt in proces de achizitie a unei Insignia 2017 (190 000 km) cu un astfel de motor.
Unde pot face o verificare in București?
Mersi


Absolut nicio problema (daca e vorba de AdBlue). La cateva mii de km torni un lichid intr-un rezervor si atat. Si eu am peste 100K km, masina de noua si in afara de furtun intercooler pe care l-am schimbat la 2 ani (deja de 2 ori pana acum) nu am avut alta problema. Acum, din ce am inteles, pe modelele noi, exista un furtun putin "redesenat" cu inca un punct de sustinere in partea de sus care face sa nu mai tremure furtunul si sa nu mai faca poc.
Pentru verificare la EDS te poti duce.
Skip ads 60' (0/3)

  1. Home
  2. Opel Insignia
  3. Insignia A

Discutii similare

Skip ads 60' (0/3)


Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR