Guest
Ai uitat parola?


E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate!
  1. Home
  2. → Opel Insignia
  3. → Insignia A
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074152)
reductie te referi la o-ringul de aluminiu care sa inlocuiasca pe cel original fara modificari sau? din acelea am eu 3 bucati disponibile deocamdata...
Like
Skip ads

  • Cornel Catalin
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Botosani
  • Masina: Insignia 2011 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Nov 2017
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074477)
Preț pentru o reductie, (oring Aluminiu)?
Like
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074482)
- interzis -
Like
  • DBejenaru
  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2021
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074769)
Dupa inlocuirea pompei de ulei cu una de vectra c ma lasat motorul peste 400 km. Sa oprit in mers in timpul unei depasiri iar motorul sa blocat. La desfacere sau gasit cuzinetii rasuciti pe bielele 2 si 3 palier. Vibrochenul cica a scapat. Motoare de cacao orice le-ai face
Like
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074795)
nu sunt de cacao decat daca nu au fost corect intretinute... odata cu inlocuirea pompei a fost modificat si sorbul sau? cine a facut modificarea? au fost verificati cuzinetii atunci cand a fost facuta modificarea? s-a inlocuit uleiul si filtrul odata cu aceasta operatiune? pompa pusa a fost noua sau second? pentru ca este cam cusuta cu ata alba povestea...
Like
  • gigiore
  • Mesaje scrise: 72
  • Locatie: Timis
  • Masina: Astra 2008 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Jul 2014
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074821)
DBejenaru a scris:Dupa inlocuirea pompei de ulei cu una de vectra c ma lasat motorul peste 400 km. Sa oprit in mers in timpul unei depasiri iar motorul sa blocat. La desfacere sau gasit cuzinetii rasuciti pe bielele 2 si 3 palier. Vibrochenul cica a scapat. Motoare de cacao orice le-ai face


S-a stiut si de problema asta la un lot de motoare. Cuzinetii de la 2 si 3 erau montati gresit.
Deci asta e alta problema, nu are neaparat legatura cu sorbul, oring sau ce-o fi ala.
Like
  • DPopa705
  • Mesaje scrise: 2
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Nov 2021
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2074933)
mikyboy a scris:nu sunt de cacao decat daca nu au fost corect intretinute... odata cu inlocuirea pompei a fost modificat si sorbul sau? cine a facut modificarea? au fost verificati cuzinetii atunci cand a fost facuta modificarea? s-a inlocuit uleiul si filtrul odata cu aceasta operatiune? pompa pusa a fost noua sau second? pentru ca este cam cusuta cu ata alba povestea...

Salut am scris in privat , daca imi puteti raspunde va rog
Dau daca imi puteti trimite nr de tel a dmv am citeva intrebari legat de Experienta de Elvetia
Like
  • MAndreiIon
  • Mesaje scrise: 4
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Dec 2021
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075926)
Salutare.Va rog sa ma ajutati cu aceasta situatie. Ieri cand eram pe un drum national am primit faimosul mesaj " Oil Pressure Low Stop Engine", motorul a inceput sa vibreze si sa scoata zgomote ciudate. Am oprit in maxim 100m si am chemat o platforma. La service am ajuns, am pornit din nou masina, motorul se auzea normal si nu mai aparea eroarea, dar l-am oprit imediat ca sa nu-l stric mai rau.. Am verificat filtrul de ulei si este plin de pilitura metalica. Tin sa precizez ca am schimbat Oring-ul cu o luna in urma, imediat ce am achizitionat masina. Care este cea mai buna solutie in situatia de fata? Se recomanda reconditionarea? Este o solutie? Achizitionez un motor nou? Multumesc in avans.
Like
  • ionut ciobanu
  • Mesaje scrise: 545
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH -170 c.p
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jun 2010
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075928)
Reconditionarea motorului existent. Ori la Cluj, ori la Constanta.
Like
  • bibu16v
  • Mesaje scrise: 7,345
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 1995 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Jan 2016
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075938)
Când e vorba de motoare, la care ții și vrei sã te ținã, cea mai înțeleaptã variantã, nu și cea mai ieftinã, este recondiționarea (ca la carte dacã e posibil), dacã mai ai ce recondiționa...
Like
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075953)
https://www.clubopel.com/vie...35&highlight=

deci si la benzina este problema...
Like
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075955)
MAndreiIon a scris:Salutare.Va rog sa ma ajutati cu aceasta situatie. Ieri cand eram pe un drum national am primit faimosul mesaj " Oil Pressure Low Stop Engine", motorul a inceput sa vibreze si sa scoata zgomote ciudate. Am oprit in maxim 100m si am chemat o platforma. La service am ajuns, am pornit din nou masina, motorul se auzea normal si nu mai aparea eroarea, dar l-am oprit imediat ca sa nu-l stric mai rau.. Am verificat filtrul de ulei si este plin de pilitura metalica. Tin sa precizez ca am schimbat Oring-ul cu o luna in urma, imediat ce am achizitionat masina. Care este cea mai buna solutie in situatia de fata? Se recomanda reconditionarea? Este o solutie? Achizitionez un motor nou? Multumesc in avans.


cine ti-a schimbat o-ringul nu a facut ce trebuia si sigur la montaj a ajuns buza rasfranta si de acolo problemele... daca puneai de aluminiu in caz ca totul era ok inainte de operatiune nu ajungeai in aceasta situatie. Recomand refacere motor, vezi pe facebok este un tip "dezmembrari insignia" sau mai este Octavian Danciu cu care mai poti lua legatura sau unde ti-au scris baietii la Cluj, Constanta sau alte locuri care fac treaba buna
Like
  • MAndreiIon
  • Mesaje scrise: 4
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Dec 2021
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075966)
Salutare. Va multumesc pentru raspunsuri. In cele din urma am ajuns la varianta inlocuirii motorului. Voi achizitiona un motor mai nou, de pe modelul din 2014. Sper sa fie totul in regula. Multumesc
Like
  • bibu16v
  • Mesaje scrise: 7,345
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 1995 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Jan 2016
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2075967)
Vreme pierdutã...din toate sfaturile primite, tu te-ai dus pe fentã...ai fãcut exact pe dos, știi tu mai bine! Ai scris aici, sã ne testezi vigilența...
Like
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2076005)
MAndreiIon a scris:Salutare. Va multumesc pentru raspunsuri. In cele din urma am ajuns la varianta inlocuirii motorului. Voi achizitiona un motor mai nou, de pe modelul din 2014. Sper sa fie totul in regula. Multumesc

si cele din 2014 au aceasi problema si constructie... poate softul este un pic optimizat dar nu te scapa de problema. Doar motoarele cu B20XXX au alta constructie dar acelea sunt cu AdBlue si alte batai de cap... deci nu ai facut nici o afacere si daca nu stii nimic de motorul acela s-ar putea sa te intorci in acelasi punct dupa o vreme. Schimba insa preventiv o-ringul original cu unul de aluminiu (am si eu, detalii in privat) sau cu un sorb complet de aluminiu si grija mare unde se face montajul, la regenerari si ce ulei folosesti...
Like
  • ionut ciobanu
  • Mesaje scrise: 545
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH -170 c.p
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jun 2010
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2076226)
Acum este un coleg pe forum cu Insignia 2015 care are mesajul cu presiune scazuta la ulei.
Like
  • FJipa
  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Feb 2022
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2078485)
mikyboy a scris:
MAndreiIon a scris:Salutare. Va multumesc pentru raspunsuri. In cele din urma am ajuns la varianta inlocuirii motorului. Voi achizitiona un motor mai nou, de pe modelul din 2014. Sper sa fie totul in regula. Multumesc

si cele din 2014 au aceasi problema si constructie... poate softul este un pic optimizat dar nu te scapa de problema. Doar motoarele cu B20XXX au alta constructie dar acelea sunt cu AdBlue si alte batai de cap... deci nu ai facut nici o afacere si daca nu stii nimic de motorul acela s-ar putea sa te intorci in acelasi punct dupa o vreme. Schimba insa preventiv o-ringul original cu unul de aluminiu (am si eu, detalii in privat) sau cu un sorb complet de aluminiu si grija mare unde se face montajul, la regenerari si ce ulei folosesti...

Salut. Ce probleme au motoarele B20DTH cu AdBlue? Sunt in proces de achizitie a unei Insignia 2017 (190 000 km) cu un astfel de motor.
Unde pot face o verificare in București?
Mersi
Like
  • ionut ciobanu
  • Mesaje scrise: 545
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH -170 c.p
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Jun 2010
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2078536)
Motoarele sunt ok. Eu o am de noua si am 113 mii cu ea. Motorul nu are probleme. A mai facut altele cu senzori, furtunul de turbo, dar s-au schimbat pe garantie.
Like
  • sadcozma
  • Mesaje scrise: 144
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2016 B20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2011
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2078552)
FJipa a scris:
mikyboy a scris:
si cele din 2014 au aceasi problema si constructie... poate softul este un pic optimizat dar nu te scapa de problema. Doar motoarele cu B20XXX au alta constructie dar acelea sunt cu AdBlue si alte batai de cap... deci nu ai facut nici o afacere si daca nu stii nimic de motorul acela s-ar putea sa te intorci in acelasi punct dupa o vreme. Schimba insa preventiv o-ringul original cu unul de aluminiu (am si eu, detalii in privat) sau cu un sorb complet de aluminiu si grija mare unde se face montajul, la regenerari si ce ulei folosesti...

Salut. Ce probleme au motoarele B20DTH cu AdBlue? Sunt in proces de achizitie a unei Insignia 2017 (190 000 km) cu un astfel de motor.
Unde pot face o verificare in București?
Mersi


Absolut nicio problema (daca e vorba de AdBlue). La cateva mii de km torni un lichid intr-un rezervor si atat. Si eu am peste 100K km, masina de noua si in afara de furtun intercooler pe care l-am schimbat la 2 ani (deja de 2 ori pana acum) nu am avut alta problema. Acum, din ce am inteles, pe modelele noi, exista un furtun putin "redesenat" cu inca un punct de sustinere in partea de sus care face sa nu mai tremure furtunul si sa nu mai faca poc.
Pentru verificare la EDS te poti duce.
Like
  • MStefan330
  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Oct 2021
  • Mesaj Privat
E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate! (Post #2079298)
Buna ziua tuturor.aceasi problema o am și eu cu insignia mea.s-a blocat motorul.dupa lungi discuții cu multi mecanici am auzit cã se poate monta pe chiuloasa insigniei bloc motor de Opel Vectra c 19 150cp și se scãpa de acea problema.a fãcut cineva? funcționeazã și ce necesita?va mulțumesc anticipat!
Like
Skip ads

  1. Home
  2. → Opel Insignia
  3. → Insignia A

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG