Ce parere aveti Calibra ... 8V 150 CP ???

ToX
*****- - - tu sa nu scoti o vb de motorul ne al tau ca oricum era o ghena si nu facea nimic, cat despre xe ce sa mai vb , ai cazut din lac in put , o alta ghena la 374000km , atata avea vectra de pe care l ai luat aia visinie , nu ti mai lauda atata masina ca oricum nu face nimic . cat despre chipul prost de la aspad , s a intamplat cred ca este vb cel care la avut alex pe calibra lui xrp . daca esti tare si mare , iesi la interval cu cazanul si ti aduc eu niste ne uri sa te dau cu ele , 2-3 ca si asa zici ca nu merita sa bagi bani in ele . tu de tuning sa nu vb , te crezi mare dar nu e chiar asa , scoate masina la interval sa vedem ce poate , sau ti e frica. cat despre"oameni care iti pot asambla 3-4 motoare XE doar cu piesele aruncate prin garaju lor."tare sunt curios sa vad macar o persoana de genul asta , sa iasa un motor bun , nu o ghena imputita

Trebuie o scula de scris EPROM-ul care se leaga serial cu un PC+bineinteles softul aferent. Daca e vorba de transferat fisier de tip .bin, nu e o mare problema, se realizeaza cu hyperterminal cu un anume protocol (de obicei Z-modem pe care nu-l suporta XP-ul, ma rog asta e alta poveste...). Problema 1 e scula care scrie EPROM-ul (pt. ca s-ar putea sa trebuiasca ceva care nu se gaseste asa usor, nu degeaba se cere 300 euro pt. chiptuning), iar problema 2 o constituie aspectul ca EPROM-ul de la anumite modele nu poate fi rescris, tb. luat altul, scris si apoi inlocuit cel vechi (ca analogie, ganditi-va la BIOS-urile PC-urilor care pe vremuri nu puteau fi updatate soft).

Certativa fratilor, eu am NE si nu ma plang.

P.S. Nu toti care fac tuning se dau la liniute