Dark mode
ceau. am si eu un opel astra din 2000 cu motor de 1.7 dti si cand merg sa zic cu el vreao 10-20 de km in treapta a 5-a cu 110-120 km/h constant, mi se aprinde un bec portocaliu in bord cu simbolul motorului si masina incepe sa traga ca nebuna! dupa ce opresc motorul si pornesc din nou nu se mai aprinde si masina trage ca inainte, adica este puturoasa, dar can d este becul aprins parca am ii alta masina... fuge ca nebuna!
Ce poate sa fie? Spuneti parerea voastra ca eu nu stiu de la ce poate fii 😢
moi
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: oradea
- Masina: Astra 2000 1.7 dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
- b82bog
- **
- 400 mesaje
- din 19 Sep 2005
- Astra Y17DT
- Bucuresti
b82bog
- Mesaje scrise: 400
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Sep 2005
- Mesaj Privat
- cont-sters-1898
- **
- 233 mesaje
- din 28 Feb 2006
cont-sters-1898
- Mesaje scrise: 233
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2006
- Mesaj Privat
- b28cxh
- **
- 396 mesaje
- din 22 Jan 2006
- Vectra 1992 C18NZ
- Bucuresti
b28cxh
- Mesaje scrise: 396
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2006
- Mesaj Privat
Joi 25 Mai, 2006 2:29 pm
moi a scris:ceau. am si eu un opel astra din 2000 cu motor de 1.7 dti si cand merg sa zic cu el vreao 10-20 de km in treapta a 5-a cu 110-120 km/h constant, mi se aprinde un bec portocaliu in bord cu simbolul motorului si masina incepe sa traga ca nebuna! dupa ce opresc motorul si pornesc din nou nu se mai aprinde si masina trage ca inainte, adica este puturoasa, dar can d este becul aprins parca am ii alta masina... fuge ca nebuna!
Ce poate sa fie? Spuneti parerea voastra ca eu nu stiu de la ce poate fii 😢
Ce poate sa fie? Spuneti parerea voastra ca eu nu stiu de la ce poate fii 😢
moi:
vezi ca s-a discutat la greu pe tema asta..cauta mai adanc pe forum...
skywalker: mai mult ca sigur se refera la becul care avertizeaza o eroare detectata de sistemul de injectie....e conturul unui motor, eventual cu un fulger in interior, lumina galbena..cel putin la vectra e pozitionat in stanga..
- b28cxh
- **
- 396 mesaje
- din 22 Jan 2006
- Vectra 1992 C18NZ
- Bucuresti
b28cxh
- Mesaje scrise: 396
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2006
- Mesaj Privat
Joi 25 Mai, 2006 2:35 pm
oricum teoretic becul se aprinde cand sistemul de diagnosticare a injectiei a inregistrat o eroare si trece intr-un fel de "safe mode" adica intr-un program presetat de avarie astfel incat sa nu provoace deteriorari ale motorului...adica ar trebui sa fie invers, sa iti traga masina bine cand e stins becul si sa mearga mai prost cand e aprins
- mosi05041982
- *
- 2 mesaje
- din 26 Mai 2006
- Astra 2001 Y17DTI
- Brasov
mosi05041982
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2001 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mai 2006
- Mesaj Privat
Vin 26 Mai, 2006 2:08 am
Se pare ca beculetul ala are ceva de a face cu o proasta functionare a motorului. Intr-un soft pe care il am scrie ce e nasol daca se aprinde martorul ala. "indicates a problem with the engine electronics or/and imobiliser system". Deci probleme de electronica sau/si la sistemul de blocare electronica a motorului. 😢
- BAZGANM
- ***
- 630 mesaje
- din 05 Feb 2006
- Astra 2000 y17dt
- Bucuresti
BAZGANM
- Mesaje scrise: 630
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Feb 2006
- Mesaj Privat
tclaudiu
- Mesaje scrise: 84
- Locatie: Buc
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2005
- Mesaj Privat
Vin 26 Mai, 2006 11:03 am
Martorul respectiv se numeste 'Exhaust emissions'. Dupa cele descrise de tine mai mult ca sigur debitmetrul e pe moarte, trebuie sa-l schimbi (dai 'Cautare' dupa 'debitmetru' ca s-a discutat mult)
Iti trage slab cand e stins martorul pt ca debitmetrul de aer iti masoara gresit. La viteza/turatie mare ECU stie ca are nevoie de aer mult, dar debitmetrul ii da valori mici ale volumului de aer ce intra in motor. Atunci ECU isi da seama ca e defect si il anuleaza, moment in care ti se aprinde martorul si masina incepe sa manance asfalt. Cam asta e.
Unul nou e ~5.5mil la Autokarma sau Promotorinternational.
Bafta
Iti trage slab cand e stins martorul pt ca debitmetrul de aer iti masoara gresit. La viteza/turatie mare ECU stie ca are nevoie de aer mult, dar debitmetrul ii da valori mici ale volumului de aer ce intra in motor. Atunci ECU isi da seama ca e defect si il anuleaza, moment in care ti se aprinde martorul si masina incepe sa manance asfalt. Cam asta e.
Unul nou e ~5.5mil la Autokarma sau Promotorinternational.
Bafta
- AcidMan
- ***
- 641 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Astra 2005 Z14XEP
- Bucuresti
AcidMan
- Mesaje scrise: 641
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
- BAZGANM
- ***
- 630 mesaje
- din 05 Feb 2006
- Astra 2000 y17dt
- Bucuresti
BAZGANM
- Mesaje scrise: 630
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Feb 2006
- Mesaj Privat
- AcidMan
- ***
- 641 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Astra 2005 Z14XEP
- Bucuresti
AcidMan
- Mesaje scrise: 641
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
- b82bog
- **
- 400 mesaje
- din 19 Sep 2005
- Astra Y17DT
- Bucuresti
b82bog
- Mesaje scrise: 400
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Sep 2005
- Mesaj Privat
- vion
- **
- 110 mesaje
- din 29 Dec 2004
- Mangalia
vion
- Mesaje scrise: 110
- Locatie: Mangalia
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2004
- Mesaj Privat
- AcidMan
- ***
- 641 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Astra 2005 Z14XEP
- Bucuresti
AcidMan
- Mesaje scrise: 641
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 29 Mai, 2006 1:45 pm
pai la inceput si becul de noxe si becul de engine stateau aprinse pana dupa ce pornea motorul dar de cateva zile becul de deasupra 9 cel cu masina si cheitza ) se stinge imediat dupa ce pun contactul desi si in manual spune ca ar trebui sa se stinga la cateva secunde dupa ce porneste motorul ...
- 34KLA
- ******
- 4,047 mesaje
- din 08 Sep 2004
- Corsa 2008 Z13DTJ
- Dolj
34KLA
- Mesaje scrise: 4,047
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2008 Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2004
- Mesaj Privat
Mar 20 Jun, 2006 7:36 pm
aparut celebrul avertizor portocaliu la vectra b 2dti:P la pornire shi la viteze mari
pus pe tester, gasit 3/4 bujii incandescente, cumparat beru, skimbat aparut acelashi avertizor dupa 160km/h neskimband nimik in functionarea motorului
am curatat valva egr, incerc sa le iau prin eliminare
pe tester zice ceva de un senzor ... posibil de ambreiaj .. a mai intalnit careva?? 10x
ps: stiu ca sa diskutat in multe randuri .. poate imi dati posibile probleme sa elimin una cate una, cat despre meserishii de la opel .. sa fie sanatoshi departe de mashina mea
pus pe tester, gasit 3/4 bujii incandescente, cumparat beru, skimbat aparut acelashi avertizor dupa 160km/h neskimband nimik in functionarea motorului
am curatat valva egr, incerc sa le iau prin eliminare
pe tester zice ceva de un senzor ... posibil de ambreiaj .. a mai intalnit careva?? 10x
ps: stiu ca sa diskutat in multe randuri .. poate imi dati posibile probleme sa elimin una cate una, cat despre meserishii de la opel .. sa fie sanatoshi departe de mashina mea
- Daniel
- ****
- 2,853 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,853
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mie 21 Jun, 2006 8:33 am
in primul rand o iei orbeste... trebuie citite codurile (spune codul erorii).
- daca iti indica o bujie defecta trebuia sa se aprinda (stocheze cod eroare) la pornirea masinii.
- daca se aprinde la viteze mari, in sarcina, atunci e altceva. Verificare vacuum, actuatori, etc.
- eroare pe debitmetru, cred, iti scoate eroare permanent. Si numai pt debitmetru mort.
- daca iti indica o bujie defecta trebuia sa se aprinda (stocheze cod eroare) la pornirea masinii.
- daca se aprinde la viteze mari, in sarcina, atunci e altceva. Verificare vacuum, actuatori, etc.
- eroare pe debitmetru, cred, iti scoate eroare permanent. Si numai pt debitmetru mort.
- 34KLA
- ******
- 4,047 mesaje
- din 08 Sep 2004
- Corsa 2008 Z13DTJ
- Dolj
34KLA
- Mesaje scrise: 4,047
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2008 Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mie 21 Jun, 2006 1:52 pm
daca e vorba de P0704 - Clutch Switch Input Circuit Malfunction
atunci cel mai probabil
Circuit interruption between:
K114 Main Relay
Socket Terminal 8
&
S45 Switch - Clutch, Cruise Control
Wiring harness connector (wiring harness side) wiring colour RD
restul ar indica ECU defect.
atunci cel mai probabil
Circuit interruption between:
K114 Main Relay
Socket Terminal 8
&
S45 Switch - Clutch, Cruise Control
Wiring harness connector (wiring harness side) wiring colour RD
restul ar indica ECU defect.
- 34KLA
- ******
- 4,047 mesaje
- din 08 Sep 2004
- Corsa 2008 Z13DTJ
- Dolj
34KLA
- Mesaje scrise: 4,047
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2008 Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață