pune si tu semne de punctuatie( virgule, cratima, punct....sti tu) sa intelegem si noi ceva din ceea ce spui....
1 nu cred ca iti statea turata la 200 rpm(pt ca ar fi fost FT FT SUBTURATA, si nu cred ca ai fi avut un relanti ft stabil)
2 daca tu ai avut motorasul de relanti blocat, si l-ai lasat pe deschis, tragea aer fals si statea turata intre 2000-4000 rpm....
3 ce treaba are lovitura in spate cu mersul motorului...
4 cat timp ai tinut-o pornita pana s-a oprit/defectat...
am pus o poza ca sa vezi exact ce inseamana 200rpm la tigra, si te rog sa insemni si tu unde iti statea tie acu turometrului mai exact, ca yo nu cred ca statea la 200 rpm!!!!