Se pare ca browser-ul tau are JavaScript dezactivat.
Te rugam sa iti activezi JavaScript pentru a putea folosi site-ul ClubOpel.com.

Afla cum sa activez JavaScript?

Tutorial schimbare debitmetru ZxxXE, ZxxXEP

Home → Tutoriale

StefanTolos
OP
4,224 mesaje
din 23 Nov 2007
Corsa 2018 B12XER
Constanta

StefanTolos
Mesaje scrise: 4,224
Locatie: Constanta
Masina: Corsa 2018 B12XER
Status: Offline
Cont inregistrat: 23 Nov 2007
Mesaj Privat

Mar 10 Aug, 2010 8:30 pm

Salutare,

va voi relata cum puteti diagnostica si schimba un debitmetru pentru masinile care au motoarele Z10XE/Z10XEP/Z12XE/Z12XEP/Z14XE/Z14XEP

Tutorialul a fost realizat pe masina tatalui lui Raducu Ion, impreuna cu juniorul.

Pasii ai aveti expusi in pozele atasate ca si ajutor vizual,cu specificatia de rigoare ca atunci cand se va da jos debitmetrul vechi ,nu avea rost sa mai fac explicatii pentru remontarea debitmetrului nou ,deoarece se subintelege ca pasii sunt inversi demontarii.Dupa conectarea acumulatorului ,se va face invatarea clapetei de acceleratie in felul urmator, se va pune contactul pe pozitia II fara a se porni motorul si se va lasa 30 de secunde pentru memorarea pozitiei clapetei dupa care se va porni motorul si se va lasa functionand fara a se accelera, la relantiu, sa ajunga la temperatura optima de lucru ,astfel ECU invata parametrii,in partea video puteti asculta cum face un motor cu debitmetru NOK :

In speranta ca acest mic tutorial va fi de folos cuiva,va doresc numai bine la toti.

Ultima modificare facuta de StefanTolos la Joi 12 Aug, 2010 1:59 am, modificat de 2 ori in total

Skip ads

mikyboy
*******
5,735 mesaje
din 08 Dec 2006
Insignia 2014 A20TDH
Sibiu

mikyboy
Mesaje scrise: 5,735
Locatie: Sibiu
Masina: Insignia 2014 A20TDH
Status: Offline
Cont inregistrat: 08 Dec 2006
Mesaj Privat

Mie 11 Aug, 2010 3:22 pm

felicitari pentru un tuturial bine facut si cu poze explicite... asa se face intradevar un tutorial...

petrecila
****
1,096 mesaje
din 25 Apr 2007
Bacau

petrecila
Mesaje scrise: 1,096
Locatie: Bacau
Masina:
Status: Offline
Cont inregistrat: 25 Apr 2007
Mesaj Privat

Mie 11 Aug, 2010 3:50 pm

Doar o mica observatie: sistemul de zavorare la mufa, uneori este atat de incapatanat incat nu se deblocheaza prin simpla apasare asupra sa. De aceea, inainte de a se trage cupla, trebuie sa existe certitudinea ca s-a deblocat inainte, pentru a evita fortarea din nestiinta sau neatentie. Se poate sa fie nevoie pentru saltarea urechiusii de un varf fin de surubelnita. La reconectare trebuie de asemenea sa se verifice cuplarea si zavorarea pe pozitia corecta. Cu trecerea timpului materialul cuplelor devine prea rigid pierzandu-si elasticitatea.

StefanTolos
OP
4,224 mesaje
din 23 Nov 2007
Corsa 2018 B12XER
Constanta

StefanTolos
Mesaje scrise: 4,224
Locatie: Constanta
Masina: Corsa 2018 B12XER
Status: Offline
Cont inregistrat: 23 Nov 2007
Mesaj Privat

Mie 11 Aug, 2010 4:53 pm

Ma bucur sa aud ca va place si va multumesc pentru aprecieri si completari, era in plan si acest mic detaliu spus de petrecila,urma sa completez cu poze pentru ca am omis sa le facem.

L.E.: rezolvat

Skip ads

marian_sro
*****
3,805 mesaje
din 08 Apr 2007
Vectra 1999 x20xev
piatra neamt

marian_sro
Mesaje scrise: 3,805
Locatie: piatra neamt
Masina: Vectra 1999 x20xev
Status: Offline
Cont inregistrat: 08 Apr 2007
Mesaj Privat

Joi 12 Aug, 2010 9:43 am

super explicatiile.multumim!
de specificat ca se pune debitmetru original.nu orice facatura care tine 3 luni sau nu e calibrat.

StefanTolos
OP
4,224 mesaje
din 23 Nov 2007
Corsa 2018 B12XER
Constanta

StefanTolos
Mesaje scrise: 4,224
Locatie: Constanta
Masina: Corsa 2018 B12XER
Status: Offline
Cont inregistrat: 23 Nov 2007
Mesaj Privat

Joi 12 Aug, 2010 10:21 am

Cu cea mai deosebita placere,anytime.

Foarte adevarat,debitmetrul pus acuma pe masina a costat 200 ron stiti cat a tinut..... 2 zile,nu va recomand decat debitmetru original asa cum a spus si marian_sro.

dancuciureanu
Moderator
16,457 mesaje
din 26 Jun 2006
Agila 2001 Z10XE + Z12XE
Iasi

dancuciureanu
Mesaje scrise: 16,457
Locatie: Iasi
Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
Status: Offline
Cont inregistrat: 26 Jun 2006
Mesaj Privat

Mie 25 Aug, 2010 7:55 am

Mai bine ca a crapat vrajeala aia de debitmetru, oricum valorile date de el 10kg/h la 78grdC motor si 888ture nu erau bune.

umblaretz
***
975 mesaje
din 20 Jan 2008
Corsa 2002 Z12XE
Bucuresti

umblaretz
Mesaje scrise: 975
Locatie: Bucuresti
Masina: Corsa 2002 Z12XE
Status: Offline
Cont inregistrat: 20 Jan 2008
Mesaj Privat

Joi 04 Aug, 2011 2:04 pm

Dar care sunt valorile bune ?

StefanTolos
OP
4,224 mesaje
din 23 Nov 2007
Corsa 2018 B12XER
Constanta

StefanTolos
Mesaje scrise: 4,224
Locatie: Constanta
Masina: Corsa 2018 B12XER
Status: Offline
Cont inregistrat: 23 Nov 2007
Mesaj Privat

Mar 13 Mar, 2012 8:21 pm

Aici sunt valorile bune.

astrag1.2_16v
**
50 mesaje
din 17 Aug 2014
Astra 2001 Z12xe
Bucuresti

astrag1.2_16v
Mesaje scrise: 50
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2001 Z12xe
Status: Offline
Cont inregistrat: 17 Aug 2014
Mesaj Privat

Joi 13 Dec, 2018 6:54 pm

Share

Totuși nu înțeleg de ce este necesar sa scoți bornele mașinii?

Pub
Pub

Skip ads

Raspunde