Y20DTH: cod eroare P1335 A si P0725 D

Am patit-o si eu astazi - suspectez acest senzor.....
Eram in mers - nu aveam mai mult de 50 km si deodata a dat in nas, balbaindu-se. Am apasat pedala de ambreiaj si motorul s-a oprit.
Am tras pe dreapta - am reincercat sa pornesc - nimic!
M-a ajutat un prieten, mi-a adus niste motorina si cu ajutorul perfuziei am reusit in cele din urma sa o pornesc...... S-a balbait putin si apoi a mers normal pana acasa.
Ii voi face o diagnoza si voi vedea ce spune testerul.

Eu suspectez acest senzor - este posibil sa fie colmatat? Nu se poate si curata? Am inteles ca este situat in zona filtrului de ulei pe blocul motor, nu?

am si eu o vectra b din 2001 motord de 2.2 dti y22dtr si de vreo saptamana incoa mia facut figura de mai multe ori cu turometru 0 si mergea foarte greu adica numai avea vlaga dar eu precizez ca facea figuri si cu apa la 80 de grade dar disparea o fortam putin si disparea am lasato in pace....in schimb astazi pe la 12 am vrut sa plec de acasa si precizez ca facea figuri si la pornire de cand cu faza asta....pornire greoaie ....cand sa pornesc sau stins toti martori inafara de cei standard care raman si dispar cand a pornit motoru ....imi face pornirea greoaie invarte de vreo 3 ori porneste in suturi motoru sta vreo 20 de secunde si se opreste ....dupa aceaia nimik bateria noua bujii noi tot nimik nici sal omori numai porneste incercand sal repornesc din nou dupa ce puneam contactu se stingea masinuta cu cheita adica checkul ala si cand incercam sa pornesc motoru dupa ce invartea de vreo 2 ori se aprinde checku...si m-am dus de am adus pe cnv cu testeru acasa am pus pe ea si imi da acele doua erori p1590 si p0725 nu stiu exact ce scria in dreptu lor ca nu am retinut.....dar vad aici ca multi ati patit cam la fel deci sa-l schimb pe original si trebuie sa mearga...eu am avut anu trecut masina la un service in oras foarte bun si am avut doua diuze busite pe injectoare in rest nimik pompa nu are nimik...din cate am inteles de la iei aceasta pompa pe motoru meu au zis ca se strica foarte greu cica la erorile care le arata acum ca am trecut pe la iei astazi toti ar zice unde mas duce ca e pompa dar si iei au zis ca e acel senzor...pentru ca da comanda de pe arbore pe pompa si face pornirea ....acum astept sa vad ce imi ziceti si voi....deci specific pompa nu are nimik verificat pe tester pentru calculatorul pompei injectoarele curatate si puse diuze noi la cele doua busite oringuri furtunase noi...tot anu trecut ....deci nu e de la ele....si specific ce au zis iei atunci acest tip de motor si cele asemanatoare lor cica merg fara sa aiba probleme din cauza motorinei ca nu ii place de la un peco de la altul doar trebuia schimbat filtrul cam la 3 luni cam asa depinde ce motorina bagi si de unde....😊 astept raspuns cu problema mea sa vad dak il schimb pe ala direct sau o fi altceva:) multumesc

Poti incepe cu senzorul de turatie vilbrochen si daca e cazul, poti incheia cu calculatorul pompei.

salutare prieteni...ma bag si eu pe aici pt cA BANUIESC din ce am mai gasit pe forum pe aici ca ar fi problema cu senzorul de rotatie(turatie) si poate ma lamureste si pe mine cineva concret cum sta treaba cu acest senzor cand este defect.as vrea sa il schimb si nu vreau sa investesc degeaba iar.
simptome:cat timp lichidul de racire avea temperatura sub 90 de grade totul era ok
cand temperatura lichidului de racire atingea acesta temperatura, se aprindeau martorii de racire electronica a motorului(dreptunghiul cu steluta) si martorul de service(masinuta cu cheia), turometrul cadea pe zero, puterea motorului scadea iar la relanti motorul mergea in valuri, relantiul era neregulat cu acul de la turometru tot pe zero.
coduri ce au aparut la tester: P1335 P0725 P0400 P1220 P0110 P1631.cel de la servis a dedus din eroarea p1631 ca e partea electronica la pompa defecta.dar nu stiu ce sa mai cred.masina mai facea din cand in cand si figura cand o tineam mai mult turata peste 3000 ii aparea ii bord masinuta cu cheita si ii scadea puterea brusc pana reduce-am sub 2000 rpm.daca poate cineva sa ma ajute VA ROG MULT.(MASINA ESTE OPEL ZAFIRA 2001 Y20DTH 230000 KM)MULTUMESC

Crankshaft Opel


Y20DTH: cod eroare P1335 A si P0725 D
S-ar putea sa fie senzorul de turatie. (vezi mai sus.)
Sa pui GM original nu altceva.

Senzorul original e Bosch nu GM.
Verifica daca mai apare P1631.